“帮你们开发一款新车?”陈耕奇怪的道:“你们津门汽车制造厂的夏利轿车,不是卖的很好吗?”
陈耕这话绝不是恭维,津门汽车制造厂的夏利TJ7100轿车,现在已经成了国内微型轿车市场上唯一的主力军,有两厢版和三厢版,这个配备了一台1.0升排量的直列三缸发动机汽油机、除了安全带之外什么主被动安全配置都没有、车窗还需要手摇、车身长度只有3米6的小车,售价却是一点都不便宜,计划外的售价高达10万RMB(价格双轨制),但即便是如此,夏利TJ7100也是当今市场上最便宜的轿车,对于无数“想要买个轿车”的单位、企业以及个人来说,夏利就是他们最触手可及的梦想,就像是02、03年式国内的家庭轿车刚刚起步时奇瑞QQ的意义一个样。
现在的津门汽车制造厂,已经形成了年焊接夏利车身3万辆、组装12000辆的能力,国产化率从1986年刚刚引进夏利TJ730时的11.2%提升到了45.23%,加上产品供不应求,可谓是红火的一塌糊涂。
在这种情况下,陈耕就有些不明白了,怎么津门市还想要自己帮他们设计一款新车?
“陈先生,是这样的,”徐广也没有跟陈耕绕圈子,坦率的道:“我们希望津门汽车制造厂能够生产和制造比较高级的轿车,夏利这个车……太简陋了。”
明白了!
津门市的领导们已经不再满足于只生产津门大发和津门夏利,他们想要向更高级别的产品进军。
这倒也可以理解,你饿肚子的时候只想着能够填饱肚子就是最大的奢求了;可如果你能填饱肚子了,自然就会开始琢磨白面馒头肯定会更好吃,如果吃白面馒头的时候再炒两个小菜那就更好了;可等你到了能吃上白面馒头就青菜的阶段,你就想吃肉馅的饺子、想炖个鸡再煎条鱼……
津门市和津门汽车制造厂的情况也是如此,现在已经吃上了白面馒头和炒素菜的他们,想要腐败一下,想要吃顿肉馅饺子、炖只小鸡再煎条鱼了。
这种送上门来的好事,陈耕当然不会拒绝,他点头道:“只要你们这边没问题,我这边当然没问题。”
至于津门汽车制造厂想要一辆什么样的车,这个问题重要吗?