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飞行途中聊飞碟

每当我的身体感觉一轻,总是听到耳朵里不知道是从什么地方传来的一个轻柔甜美的、粘人的女性声音,在不停地说话。

我看到了立体虚拟屏幕上出现一个星球,随后又迅速地消失了。我看到我们前进的示意图,有时候走的是折线。

他们把飞船启动起来后就没有事情了,让那些机器人看着立体虚拟屏幕操作飞船, 我们开始聊了起来。

我很好奇的是这个飞船,也就是对我们乘坐的飞碟产生了兴趣。

“我们乘坐的这个飞船,就是我们地球人经常提到的飞碟吧”?

“是的。”

“飞碟飞得的很快是吧,我看到我们有一个杂志上说,飞碟最快的时候,可以以光的速度飞行,也就是每秒钟30万公里,是不是这样的”?

“是的,飞碟最快是以光速在运动,”苏代尔说,

“飞碟有三种时空状态。一是零质量的激发态,这种状态下飞碟静止质量为零,有一个确定的运动质量,并且始终以光速运动着。

飞碟这种状态其实和自然界中发出的光的时空状态是一样的。

二是微小质量的准激发态状态,飞碟这种情况下,质量按照你们地球上的标准只有万分之一克左右。可以静止,可以以小于光速的任意速度飞行,可以在你们地球表面空气中悬浮,也可以随时激发为零质量的激发状态。

三是处于平常状态,飞碟完全静止,里面的质量变化动力系统关闭,具有一个和平常物体一样确定的质量。”

“你们的飞碟这么牛,其飞行原理是什么?一定很复杂深奥吧?”

“飞碟飞行原理其实很简单的,用你们的汉语描述只是一句话。”苏代尔说,

“宇宙中任何物体,如果你使它的质量变成零,就在变成零的刹那间,会突然以光速运动。这个就是光速飞碟的飞行原理。”

飞碟的飞行原理这么简单?大大出乎我的预料。可是怎么能够使物体质量变成零呢,我想这才是一个真正的难题。

“自然界存在着两种截然不同的运动方式,一种是量变,一种是质变。普通的运动就是量变,你们地球上的科学家牛顿、伽利略很好的描述了这种运动。

你们地球人掌握的飞机、汽车的运动原理,就是遵守动量守恒,你们地球上的动量是质量乘以速度,受力就是动量随时间的变化程度。你们的飞机也只能在地球大气层内飞行。

而在我们星球上,动量是矢量光速减于物体的运动速度,再乘以物体的质量【P = m(C-V), P是物体的动量,m是物体的质量,V是物体的运动速度,C是矢量光速,矢量光速方向可以变化,模为标量光速c,c不变】。

将这个动量对时间求导数【他们直接翻译过来的话是求变数】,出现4种力【F= (C-V)dm/dt+m(dC/dt –dV/dt) 其中d是微分号,t是时间】,这就是宇宙最基本的4种力。物体受力也是物体的动量随时间变化的程度。

不过,飞碟只是质量在随时间在变化【其中的F= (C-V)dm/dt部分就是飞碟动力学方程】。

飞碟质量刚开始减少的时候,速度是不变的。当飞碟质量减少到零,速度就突然变化到光速。

飞碟的速度的变化是突然的,从零可以突然达到光速。飞碟的速度只有开始时候的一个初始速度和光速这两个量,速度的变化不是连续的,”诺顿解释道:

“我们的飞碟的运动原理是另一种运动方式——质变,也就是飞碟的质量可以随时间变化。这个在我们星球上叫加质量运动。

当这个飞碟的质量从某一个量变成了零,飞碟不需要再另外用力加速,就一定会以光速一直惯性运动下去,除非遇到内外原因来改变这种运动状态。

宇宙中任何相对于我们静止的物体,周围空间都以矢量光速向四周发散运动,这个就是物体产生质量和电荷的根本原因,质量就表示物体周围【立体角4π角度内】光速运动空间位移的条数。

如果你想办法使物体周围空间的光速运动消失,那这个物体就没有质量了,没有质量、质量为零的物体不需要另外施加力,就一定相对于我们以光速运动。

背后的原因就是宇宙一切物体都有一个静止动量——质量乘以矢量光速【P静 =m’C’,m’是静止质量,和运动时候的质量m不一样,C’是物体静止时候周围空间的矢量光速,和物体以速度V运动时候周围的矢量光速C方向不一样,但是,模仍然一样,都是标量光速c】,而静止动量是守恒的。

当静止动量的速度部分为零【(C-V)=0】,质量部分就变成了无穷大,无穷大是我们很讨厌的,令我们很讨厌的无穷大如果不出现,还存在了另一个可能性——静止质量为零。

你们地球上相对论中认识到了静止能量,但是,没有认识到静止能量产生根源是静止动量。”

我似乎听懂了一些,看来飞碟就是质量转化为速度,速度转化为质量,就问:

“那你们的飞碟就是可以以光速飞行,我在我们地球的书本上看到,宇宙空间中,一般星球离我们的距离都是很多光年,你们的飞碟就是以光速飞行也是要很多年的?你怎么说飞到你们星球只要几个小时,难道你们离我们很近,就一直隐藏在我们附近?”

“当物体以光速运动的时候,沿运动方向所在的空间长度缩短为零。”诺顿的话让我有些吃惊。

苏代尔补充道:“就是你们地球上人所说的,远在天边近在眼前。”

“沿运动方向的空间长度为零,那你们飞碟以光速飞行时候岂不是不需要时间? 那你们为什么说,飞碟飞回你们星球要几个小时?”

“比如,一个质量450吨【具体数字忘记了】的飞碟,飞碟起飞时候如果从450吨变成零,这个过程需要时间,这个叫转换时空状态。飞碟降落时候从质量为零变回450吨,这个过程也需要时间。

实际上,飞碟在我们星球时候,首先用外部的场能量,使飞碟的质量减少到一个很微小的量,比如0.450克,达到准激发状态。

起飞的时候,再用飞碟自身携带的能量,使飞碟从0.450克到零,飞碟质量一旦变到零,就处于激发状态,不需要另外施加力,就一定突然以光速运动起来。

当飞碟到了你们地球,也不是把质量变到450吨,而是变到一个很微小的量,为什么要这么做?

是为了节省能量。因为飞碟质量变化、转换时空状态需要很大能量,而飞碟自身不能携带过多能量。”

诺顿解释道:

“当有稀薄的气体档在飞碟前面,飞碟零质量飞行时候和这些稀薄的气体碰撞力为零,和飞碟不发生相互作用力。并且,这些气体质量太小,也不能改变飞碟的时空状态,

飞碟也可以产生产生斥力场直接把气体推开。由于场的本质就是以圆柱状螺旋式运动的空间,是无形物质,和空气摩擦不产生声音,这两种做法都可以使飞碟在空气中飞行毫无声音。

但是,遇到了一个星球,质量巨大,如果不避让,飞碟会钻进去,飞碟很快就会转换时空状态,从激发态转换到正常时空状态,这样,飞碟是要出事故的。

如果有办法使整个星球转换时空状态,变成零质量,那飞碟可以没有阻力的穿过整个星球。但在实际上,我们也没有办法使整个星球转换时空状态,原因是需要的能量特别巨大。

我们只能避开星球,避开星球时候,飞碟要转换状态,如果我们的飞碟在飞行途中,没有星球阻隔,飞碟只是在起飞时候质量变成零这个过程需要时间。到了星球,飞碟降落时候质量从零变化到某一个微小的量需要时间,而中途飞行时候不需要时间。

飞行途中耗费的时间,主要是在转换时空状态来避让星球。”

苏代尔说,

“按照你们地球上的相对论,假定我们星球离你们地球有50光年远,一个飞碟从我们星球出发,以光速飞到你们星球后立即返回,你们星球人和我们的人都认为飞碟来回需要100年,只是飞碟内部的乘客认为来回只是需要几个小时。”

“你说这个是不是真实的?如果是真实的,那你们星球上也是要慢慢等待你们回来,你们来一趟地球也是不容易的啊。”我说。

“真实情况下,还要考虑我们星球和你们地球之间的时间流逝的快慢。

宇宙中不同星球上时间流逝快慢是不一样的。能够形成了一个时间差,这个我们叫做时间势差概念。

由于这种时间势差效应是天然形成的,所以又叫天然时间势差,相应的又有人工时间势差。

如果我们星球的人测量出时间势度比你们地球上要高,飞碟以光速飞到你们地球上,我们星球上的人认为不需要50年就可以到达你们地球。

但是,从地球再飞回来,消耗的时间要超过50年,一来一回正好相互抵消,所以,你肯定的认为这种时间势差没有什么真实用处。

你这样想就错了。

我们正是利用这种时间势差效应,使得我们在我们星球上,根本就不需要等100年,才可以把飞碟等回来。

星球之间天然的时间势差效应很小的,特别是相聚距离不远的星球,更加的小,在实际应用中几乎没有什么价值。

时间势差的形成,就是相对运动,由于每一个星球都在旋转,相对遥远的星球,有一个很大的旋转运动线速度,所以,我,吗相对遥远的星球,会有一个很大的时间势差。

但是,我们可以用人工方法获得的很大时间势差效应,可以使本来需要等待100年的时间变成了一个小时不到。

我们采用人工场扫描对飞碟周围空间照射,来制造一个能量场,使飞碟处于这种能量场之中,人为的改变飞碟所在的时空,使飞碟周围的时空和你们地球时空形成一个很大的时间势差。

这样,飞碟到了你们地球,根本就不需要50年,可以在很短的时间内到达你们地球。

飞碟再从地球返回到我们的星球,再用同样的方法,我们利用飞碟自身的设备人为的改变飞碟周围时间势差,再飞回到我们的星球上。

在我们的星球上的观察者发现,根本不需要等100年,飞碟可以在一个小时不到的时间里返回来。

甚至更短的时间,这个取决于能量场的强度。

要实现以上的人工制造的时间势差,使飞碟和地球、外星球形成巨大时间势差,不仅仅需要能够改变时间、空间的人工场扫描,还需要测量地球和外星球的时间势度。”

苏代尔这个话,我根本就不能理解。

“我换一个问题,刚才的问题我不能消化啊。

我们地球人对你们的飞碟也有观察,发现你们的飞碟突然剧烈加速运动,里面乘客受力也是巨大的,我想问你,你们是怎么减轻飞碟里面乘客的受力?还是你们的人身体特殊,可以抗击超过地球人几百倍、上千倍的受力?”我问道。

“飞碟是以零质量或者微小质量飞行,里面乘客受力是加速度乘以质量,质量为零加速度即使巨大,乘客受力仍然是零,或者很微小。

飞碟零质量或者接近于零,和别的物体的碰撞力、摩擦力为零或者极为微小,摩擦的本质也是一种微小粒子之间的的碰撞,这个就是飞碟在你们地球空气中飞行没有声音的一种解释。”物理学家苏代尔给我解释。

我似乎有些理解了,继续的问:“要怎么样才可以把飞碟造出来啊?或者说飞碟是怎么造出来的?”

“你回到地球想把飞碟造出来?”微丽反问,“你造出了飞碟,你好坐上飞碟到处跑。”

“活活,”苏代尔笑了,“如果前哥驾驶时候不小心,跑到他们地球附近的火星上,不知道怎么回来,那麻烦就大了。”

“那前哥干脆就在火星上生活,”微丽有些嘲讽的说,“如果前哥有个地球的女朋友,他们就惨了,他们只能很悲伤的思念对方,他们的电影就经常出现这个镜头,不是么?”

“我没有女朋友,我也不想到火星去。”我想反击他们的嘲讽,但是忍住了。

诺顿说:

“凭前哥一个人的力量,怎么会造出飞碟,如果他掌握了飞碟的原理,而且他们星球的人相信了他的理论,地球人就会发疯的投入力量去研制飞碟,就像地球人当初研制原子弹那样,只有这样,地球人造出飞碟才是有可能的。”

“那研制一个飞碟,要多少钱?”我问。

“和你们地球上研制原子弹的费用差不多。”诺顿回答。

 “毫无可能的,当前哥回去了,告诉他的地球同胞,飞碟是怎么一回事情,应该怎么样才可以做出飞碟。啊,结果你们猜怎么着?他的地球同胞说,哦!哪来的疯子。”苏代尔继续嘲讽的说。

我觉得苏代尔的话刺耳,但是,这种可能性是最大的。

“那你们飞碟肯定要携带许多能量,你们用的是什么能源?”

“核能,中子能量都可以,别忘了,飞碟长途飞行中属于惯性飞行,不需要能量,只是在开始起飞时候质量变成零、转换时空状态需要巨大能量。

飞碟在我们的星球上起飞的时候,我们先用外部电能或者场能,使飞碟质量大幅度的减少到一个微小的量。”诺顿提醒我说。

 “那你们的飞碟为什么要做成圆圆的碟子状,飞碟飞行的时候,是沿着哪一个方向?飞碟的动力系统大概是什么样子,是怎么一回事情,能简单说一说吗?”我问。

“飞碟实际上和你们地球上的粒子加速器差不多,飞碟边缘的圆圆部分是一个环形空腔,里面就是环绕带电粒子流。

这些带电粒子是同一种电荷,相互排斥,所以,密度不能提高。让这些带电粒子高速环绕运动,可以把电场转化为磁场,这样做就可以增加电荷的密度。

小型的飞碟的门一般开在飞碟的底部,如果开在侧面,会破坏飞碟的环绕带电粒子流。

大型飞碟一般携带大功率的人工场扫描设备,扫描飞碟外壳,使飞碟外壳处于激发态,使人员直接从飞碟外壳进出,一般是不需要留下门的。

飞碟光速飞行的时候,运动方向和飞碟的碟面是垂直的,并且满足一种右手螺旋关系,设想我们用右手握住飞碟,四指环绕方向和飞碟圆周边缘线方向,也就是内部带电粒子环绕运动方向一致,则大拇指方向就是飞碟的运动方向。

如果飞碟到了你们地球上空,处于一种准激发状态,可以以小于光速的任意速度飞行,也可以用人工来和计算机程序共同来驾驶,其飞行方向可以沿飞碟侧面任意一个方向。”

“飞碟到了我们地球上空,是不是再安装一个普通发动机,像我们地球上的飞机那样,搅动空气来飞行?”我问。

“不是的。我们的做法是使飞碟从准激发态过渡到激发态,使飞碟以光速运动起来。

但设定的飞行时间极端,使飞碟飞行很微小的距离后,又回到准激发态,再从准激发态过渡到激发态,再飞行微小的一段距离,飞碟就这样反复不断的转换飞行状态来飞行。

这种飞行方式也是计算机程序控制,或者辅佐控制。

飞碟以这种方式在你们地球上空飞行,从外部看,飞碟可以以任意速度飞行,还表现出没有惯性,可以直角转弯,具有极高的机动性,飞行的轨迹。在你们地球人看来显得很奇怪。”

苏代尔纠正了我的看法。

“飞碟的动力到底是什么?怎么使飞碟光速运动,或者说怎么使飞碟的质量变成零?”我仍然在把问题搞清楚。

“飞碟的动力系统,基本原理是电磁场和引力场的相互转化。

当磁场垂直穿过一个曲面,磁场发生变化时候,可以产生了沿曲面边缘分布的环绕线状电场和环绕线状引力场,并且,在某一个瞬间,由于时空等价性,也可以说在空间某一个点上,变化磁场与产生的引力场、电场三者相互垂直。

变化电磁场是运动电荷产生的,运动电荷产生的引力场是连续分布,万有引力产生的引力场是以一个点为中心对称分布,如何把连续分布的引力场变成点对称的引力场,这才是关键。”

苏代尔给我做出解答。

接着,诺顿告诉我:

“你们地球上科学家法拉第的电变磁、磁变电,利用电和磁的相互转化,使电能在你们地球上得到了大规模的应用,对你们地球人产生了深远的影响。

法拉第说变化磁场产生垂直方向电场,其实在另一个垂直方向还产生了引力场,这个时候变化磁场、电场、引力场三者是相互垂直的。

飞碟的飞行原理就是利用了电磁场和引力场的相互转化,变化电磁场可以产生了正、反引力场,特别是反引力场对物体照射,可以使物体质量减少,可以一直减到零,物体的质量只要变成了零,就处于激发状态,一定突然以光速运动起来。这个就是飞碟的能够光速飞行的原因。

你们地球上大规模用电,而我们星球上不用电,使用人工场扫描。变化电磁场产生的正、反引力场,在计算机控制下工作就叫人工场扫描。

如果你们地球人掌握了电磁场和引力场的相互转化,不但可以造出光速飞碟,也可以诞生出人工场扫描技术。人工场扫描不仅仅只是让物体质量变成零以光速运动造出光速飞碟来,还有许多其他不可思议的应用。

主要有建筑、工业制造上的大规模冷焊,在计算机控制下为人治病,可以产生瞬间消失运动,可以建立全球运动网,还可以制造汇聚太阳能接收器,获取廉价清洁能源等。

人工场扫描还可以造出许多改变时间、空间的产品,可以制造虚拟建筑和光线虚拟人体,还可以处理信息,可以读取、存储人的思想意识,可以使人远距离直接通过大脑相互交流······”

诺顿他们以上给我的解释我是难以听懂,有很多飞碟的问题我也不再问了。

“那你们经常这样驾驶飞碟到别的星球考察,是吗?”

“是的,你们地球上我们来了很多次的。”诺顿肯定了我的猜测。“你这个人也是我们长期的考察对象。”


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