虽然矛盾和分歧已经掩盖不住,裂痕已经清晰可见,但生活还得继续。
夜雨后的硅谷,空气清新,但伦道夫在上班的路上,依然有些神思不属。
老婆的话,他还是听进去了不少,所以,昨夜,又是一个辗转反侧的夜。
现在,事实很清楚,自己这个多年的搭档,可以说是非常清楚的站在公司的对立面,但是,自己要不要按老婆说的那么做,先跟董事会的一些人透透口风,做做工作,帮冯一平扫清一些障碍,让他能够协议收购,他还真是下不了决心。
对哈斯廷斯做那样有些类似于背后开枪的事,他现在是真的做不到。
虽然老婆的一些话,也让自己有些心动,他还是再三告诫自己要专业,要以诚相待,一起合作这么多年,太不容易,不要受一些不好的情绪左右。
昨天一起抽烟的那哥们说的话,能有一个这么志趣相投的哥们,真的很不错,他也深以为然,能有哈斯廷斯这样的一个哥们,确实非常难得。
一直到公司,他总算是拿定了主意,先看情况发展再说,他采取这么消极的策略,说白了,还是珍惜和哈斯廷斯的关系。
早上的公司门前,还是一如既往的热闹,每每看着员工们三三两两的,急冲冲的进入办公楼,伦道夫的心情总会好起来。
心情稍微轻快些的伦道夫,驶入停车场,驶向自己的专属停车位,哟,有车,还是保时捷卡雷拉。
真是,这些天开车总是想事情,停车位都走错了,这样不好,伦道夫摇头自嘲。
他把车子打正,看了一眼前面车位的编号,C4,那这是C5没错啊,怎么回事?是谁乱停车?
伦道夫此时真是有些恼火。
在硅谷,高管的其它条件,比如办公室,有可能跟一般员工差不多,但是有一样待遇,那是一般员工们所没有的,那就是专属停车位。
在硅谷,开豪车并不是身份的象征,但是一个专属停车位,一定程度上还真是身份的象征。
在这,几乎人人开车上班,这一般又不兴建地下车库,家家公司的停车场,自然都是车满为患,供不应求,很多员工的车,包括一些后来加入的高管车,不得不停到周围的停车场。
也不是每家公司都安排有代为停车的员工,所以,停到那些停车场之后,你还得溜溜的再腿上一大段路,才能到公司。
那感受,绝对说不上好。
因此,不乏一些高管在和用人单位签订协议的时候,专门加上一条,“必须保证提供专属停车位,”
有些龟毛的甚至还对编号有要求,必须要是他的幸运数字。
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