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43.5% 起航1992 / Chapter 434: 第443章 我们有底气

Chapter 434: 第443章 我们有底气

迎着大家震惊的目光,张启航说道:“在高级工业制造体系当中,摩托车以及摩托车用发动机的技术含量相对来说还是低一些,而且市场整体规模有限,而放眼世界范围内,汽车才是一个国家工业皇冠上的明珠和集大成者,所以我准备在合适的时候生产汽车,将咱们华腾机械制造公司打造成一个集汽车和摩托车制造的大型工业企业集团。”

  造汽车?

  张启航的话,让车上的几人都惊呆了。

  看到众人的反应,张启航笑了:“怎么?大家不相信?”

  “不,不是不相信,”冯国庆结结巴巴的说道:“我只是觉得……那可是汽车啊,咱们能生产汽车?”

  不止是老书记冯国庆,车上的其他人也是一脸震惊的望着张启航,大家脸上的表情都差不多:是啊,那可是汽车啊!

  摩托车这个东西倒是简单,可汽车这么复杂的东西,那也是咱们能生产的?

  “咱们怎么就不能生产汽车了?”看到大家的反应,张启航笑了,他目光在众人脸上扫了一圈,直接点了杨志军的命:“老杨,咱们摩托车的两大件是什么?”

  “啊?”大概是没想到张启航会点自己的名,杨志军愣了一下,才连忙说道:“是发动机和车架。”

  “这倒也没错,”张启航点头道:“但严格来说应该是动力包和车架,而这个动力包又分为发动机和变速箱,只不过摩托车用发动机其实是将发动机给集成到了一起的,但大家也知道有些摩托车的发动机和变速箱其实还是分开的,就像是汽车那样,发动机是发动机,变速箱是变速箱,比如咱们的长江750,比如哈雷的摩托车,从这个角度来说,摩托车的三大件可以说是发动机、变速箱和车架,这个没错吧?”

  大家纷纷点头。

  对于长江750,大家还是很熟悉的,知道这个摩托车的发动机和变速箱是分开的,至于哈雷,咱们虽然没见过,但相信张总也不至于在这种事情上乱说,从这个角度来说,说摩托车的三大核心是发动机、变速箱和车架,这个倒也没错。

  见大家没有不同的意见,张启航这才接着说道:“摩托车的三大件是发动机、变速箱和车架,汽车的三大件其实跟摩托车差不多,也是发动机、变速箱和车架,这个车架在汽车上又叫底盘,对于212吉普、卡车之类来说就是那个钢制的大梁。

  所以说啊,相比于国内其他的企业,咱们华腾公司做汽车其实是有技术积累的,比如咱们已经能够制造双缸发动机,如果咱们在发动机技术方面进一步钻研,将来甚至能够制造四缸、六缸的液冷发动机;


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