Chapter 735: 766 慕尼黑空难纪念日

　　在归队的第一场比赛中就梅开二度的他成功的超过40年前曼联名宿乔治－贝斯特创造的32球纪录，成为曼联史上“非前锋单赛季进球最多”的球员。

　　即便在曼联单赛季个人进球总榜上，能够排在蒙南前面的也只有曼联两大传奇射手丹尼斯劳和范尼斯特鲁伊而已。

　　其中丹尼斯劳以单赛季打进46球的恐怖数据霸占着曼联单赛季个人进去总榜的榜首。而已经离开曼联曾经和蒙南在皇马做过队友的范尼则以44球排在了总榜的第二位。

　　此外，两人还各有一个赛季的总进球数排在现在的蒙南前面，那就是丹尼斯劳的39球和范尼的36球。

　　考虑到本赛季如今还只是刚刚过半蒙南就已经打进了34球，闯进总榜前三，甚至是打破丹尼斯劳那尘封了64年的纪录也是非常有希望的。

　　在蒙南的带领下，曼联在联赛、杯赛以及冠军联赛三条线路上都高歌猛进，风头正劲。然而，随着2008年2月6日的到来，老特拉福德球场的上空却笼罩在一片沉痛的阴影之中。

　　50年前的今天，载着曼联球员、球迷及随队记者的英国欧洲航空公司第609次航班空速“大使”型专机，在西德慕尼黑机场积雪的跑道上第三度尝试起飞时失败撞毁。机上44名乘客及机组人员当中23人罹难，罹难者包括8名曼联球员及3名职员。这就是曼联队史上最惨痛的一段记忆——慕尼黑空难。

　　1958年2月6日，曼联于当届半决赛第二回合，抵达当时南斯拉夫的首都贝尔格莱德作客贝尔格莱德红星队。曼联以3－3赛和对手，两回合计以总比数5－4淘汰对方晋级。稍后球会为曼联职球员安排英国欧洲航空公司编号为G－ALZULordBurghley的空速“大使”型专机返回英国，中途停留慕尼黑加油。

　　由于随队的曼联球员尊尼.贝利遗失护照，班机延误了一小时才由贝尔格莱德起飞。