章節 2087: 第三百九十二章 鲍鱼之肆

　　所以渔业行会会馆被人戏称为“鲍鱼之肆”，会员们一个个都是“大鲍鱼”。

　　今日会议，诸位会员就如何更有效捕鱼这一议题阐述各自的看法，大家争论的焦点，在“分工协作”。

　　按着已经试行的新式“渔业生产”方法，从事海洋捕捞的船主们，应该购入新式渔船（机帆两用），开展建立在新式渔船基础上的新式捕捞、加工作业。

　　这种新式渔业生产流程，带来的效果确实不错，以吴谦冲为代表的一些船主，靠着购置新式渔船开展捕鱼作业，确实收益颇丰。

　　但其他拥有旧式渔船甚至船队的船主，却觉得还有更好的办法来扩大利润。

　　那就是“分工协作”：打渔的船，和运鱼回港的船分开。

　　这样的捕鱼作业方式，大致如下：不同归属的渔船集中起来，前往某个渔场捕鱼，然后有数艘大型海船在渔场附近游弋，作为“浮岛”，接收各船捕获的海鱼，做好相关登记。

　　大海船上的船员负责盐渍海鱼，将其装桶，又有机帆两用的新式船只（称为快船），往返于这些大海船和港口之间，负责运输捕获的海鱼。

　　如此来，负责打渔的渔船可以省去往返渔场、港口的时间，专心打渔，提高捕鱼效率。

　　这些渔船的补给（食物、淡水以及各类必需物质），当然需要大海船供应，而大海船上的补给总是有限的，所以那些“快船”离港时可以携带补给，不必空舱白跑。

　　这样的分工协作，可以确保大量渔船能够长期呆在渔场，甚至经历整个捕鱼季节，不需要各船主都购置新式渔船，可以让旧式渔船物尽其用。

　　当然，在渔区捕鱼的渔船不一定能在茫茫大海上找到作为“浮岛”的大海船，同样，负责运送补给和鱼获的快船也不容易找到“浮岛”。

　　加上船员长期出海在外，有什么头痛脑热，最好能登岸静养，所以，可以选定渔场附近的特定岛屿，作为“浮岛”的泊地。

　　小岛上可以搭建临时营地，让各渔船船员有个地方安心休息，或者适当修补破损的渔船（前提是破损情况不是很严重）。

　　若遇风暴，渔船还有地方避风。

　　这样一来，无论是打渔的渔船，还是专职运输的快船，都有个固定的目标，不至于在茫茫大海上乱窜。

　　如此分工协作确实不错，因为大家捕鱼基本都是在近海渔场，渔场附近总是能找到小岛的。