“确实不一样啊,”管委会的一位领导,端着林茹晗送上的鸡尾酒,凑到舷窗口观望,“我们是不是飞得更高一些?刚才好像看到下面远处有一架客机,”
为了嘉盛汽车网的顺利上市,管委会领导帮了这么多忙,冯一平在去美国之前,跟尚主任商量,领导们要不要一起去纽约观礼?
他这个提议,得到了热烈的反响,现在这会,领导们还没有说出国出到吐,而且,参加园区里第一家公司的上市仪式,也很有纪念意义,于是,领导们来了好几位。
当然,他们申请出国的理由非常充分,除了参加汽车网的上市仪式,也将到硅谷深入考察。
至于领导们去美国的方式,自然是坐冯一平的飞机。
刚开始上来的时候,领导们虽然感觉新奇,但还都是端着,谁都想在人面前留下一个稳重,见多识广的印象来嘛。
但是等到喝上几杯小酒,飞到浩瀚的太平洋上空,机组乘员也呆在驾驶舱不出来时,连最端着的领导都放松下来,“你说一平的这个飞机,论空间,还真比不上那些大型客机,但是,坐起来,这感觉还真是不一样,”
“那是,客机里的总空间虽然大,但是属于个人的空间依然很小,哪里比得上这,”说话的那位,惬意的坐在宽大舒适的座椅上舒展着腿脚,“看,你在客机上能这样做这些?”
“我觉得最好的还是自由,”一位悠闲的在舱里走动着,“想走走就走走,想坐会就坐会,想躺一躺也行,”他说着在前面的那张沙发上躺下,“这就是私人飞机最值得称道的地方,”
“多简单的道理,这就好比一辆大巴和一辆奔驰,你说是大巴好呢,还是奔驰好,”尚主任笑着说。
最开始发问的那位,按下了呼叫器,“既然你们都不知道,我让机组来回答,”
也不排除是林茹晗看着养眼,他想多看看。
林茹晗微笑着站在机舱中央,微笑着跟大家解释,“是这样的,民航客机使用的高度层,往往是41000英尺,也就是12500米以下为主,而公务机的巡航高度,一般在这个使用频率最高高度层以上,”
“之所以这么做,有多方面的原因,其中主要的一点,是为了让大家在飞行过程中更舒适,因为我们在同温层中飞行,飞行状态更稳定,”
领导们带来的几个随员,已经在抢着表现,“因为在同流层飞行更经济,”
“因为飞机重量小,发动机推力相对大,所以才能飞到更高的高度,”
领导们看着这几只小孔雀,觉得很有趣。
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