章節 340: 第349章 这样的一个产品，谁会不喜欢？

　　作为过来人，张起航太清楚电动自行车这东西的生命力有多么旺盛了：电动自行车不禁取代了自行车，甚至还取代了摩托车！

　　但这一点，张起航清楚，不代表黄腾公司的其他几位副总就清楚，尤其是罗汉文，作为华腾公司控股的华云摩托车制造公司的总经理，通过电话参加本次会议的他，听到江河这么说，他顿时就不干了：“江经理，您这话恕我无法赞同，我虽然不是很了解电动自行车，但既然这个东西跟‘自行车’能扯上关系，那就说明这个东西跑不快，再加上还是电动的，那就肯定跑不远，一个跑不快、跑不远的东西，谁会买它？”

　　罗汉文这话一落，众人不自觉的纷纷点头，对罗汉文的话表示赞同。

　　因为大家确实这么想的，一辆摩托车能跑多远？

　　以华腾公司的华云110为例，这款车有一个容量为12升的油箱，45公里的等速油耗为1.8升每百公里，实际上正常使用的油耗在百公里2.1升、2.2升左右，也就意味着一箱油最少可以跑500公里；除了跑的远，最重要的是跑的快，这款摩托车的最快速度能够达到90公里每小时。

　　那么问题来了，什么样的电动自行车能够跑到90公里每小时的时速，同时最大续航里程还能超过500公里？

　　甚至于别说能跑500公里了，能跑50公里吗？

　　一个连50公里都跑不了的玩意儿，谁会花钱买？

　　真当老百姓们傻啊。

　　张起航也是满心好奇的望着江河，很好奇他会怎么回答。

　　而江河同志，“面对”罗汉文的刁诘，他只是眉头一皱，就说道：“罗经理，我承认你说的有道理，但我也有我的理由，”说到这，江河转头看向张起航：“总经理，我的理由，正好能够回答您刚刚的那个问题。”

　　张起航笑着道：“好，你说。”

　　张起航都这么说了，罗汉文还能说什么？他也只好闷声闷气的道：“好，你说，我听着呢。”

　　江河说道：“我一开始就说了，电动自行车这个东西并不是用来取代摩托车的，而是用来取代自行车的，既然是取代自行车，按我们就先来分析一下老百姓们是怎么用自行车的：基本上，就是上下班、接送一下孩子、周末去个商场买点东西之类的，单趟行驶里程几乎很少超过10公里；哪怕是在农村地区，也几乎很少有人骑自行车单趟跑个20公里的，一旦超过了这个里程，大家几乎都选择做班车，因为太累了，也太耽搁时间，对吧？”