铅灰色的云块下,不长树的苍劲山峦也显得格外苍凉。方自归缓慢地一路向上,连一只小鸟都没有遇到,可见连鸟儿都不愿翻越“翻死人的折多山”。
在这儿,一段段折来折去的公路悲伤地横躺在山谷里,破碎的路面上,夜里下的雨把大坑小坑都注满了,好像噙满泪水的许多眼睛。路边一些绿色的矮草潮湿发亮,也有些小草不知为何就早早地枯黄卷曲了。时不时的,运货卡车发出低沉的喘息声,从骑车骑得欲仙欲死的方自归身旁经过。
成都到拉萨段的318国道,需要翻越十四座海拔超过四千米的高山,所以这段路的关键数是14,关键词是“要死”。而折多山,就是川藏线上十四大要死中的第一个要死。
折多山的名字起得好,不但象形而且会意,一眼望去,折多山的路比创业还要曲折,确实容易让人感到挫折。而折多山如果改名为“折磨山”,骑过川藏线的方自归一定会举双腿赞成。懂得highly self-motivated的方自归上山前,虽然不断进行自我心理暗示:你是折多,我是克多,最后都还是为取得胜利付出了巨大代价,让心灵和双腿都颤抖不已。【译:高度自我激励】
从折多塘出发以后,已经有一定经验的方自归就决定坚决不抬头,否则老是要看见无穷无尽折来折去的上坡路,精神上特别容易崩溃,造成highly self-frustrated的效果。方自归在折多山上不折不扣地活在当下,只关注眼前道路的一小段,低头前行。【译:高度自我挫败】
方自归用活在当下的方式骑了几公里,雨滴突然飘落。
这个世界,说走就走的旅行其实并不多,而在318国道,说下就下的雨却不少。明明雨季已经过了,雨还是在方自归挑战第一座要死山的过程中说下就下了,大自然有时就像一些没受过良好教育的人,也真是不守规矩。
方自归低着头停了下来,低着头想了一会儿,决定还是借鉴之前学到的经验,不穿冲锋衣,继续向上。
越往上,方自归休息的频率越高,因为氧气越来越稀薄。方自归骑着骑着就觉得使不上劲了,但是休息一会儿,又能够缓过来,然后又接着继续上……
活在当下的方自归正低头骑着车,突然发现,老舒的背影进入到了自己的超短视界之内,既惊讶又惊喜。
方自归狠蹬几下赶上老舒,发现之前一直尽显王者之气的老舒竟然显出了王八之气,正紧皱眉头,吃力地往坡上推车。
“老舒,怎么了?”
“高反。”
“高反......高反是什么感觉?”