大洋彼岸,听到特斯拉在各地路试消息的传统汽车厂商们,不知道作何想法,但国内,此时已经再一次沸腾起来。
在港口办完了所有手续,正准备带着几辆路试车离开的高志毅的车队,被大群媒体,以及大群汽车发烧友给拦了下来。
“高总,能让我们拍拍照片吗?”——这是呼声最高的一个问题。
“高总,特斯拉在国内的路试,将会从哪里开始?”——很明显,这有提前去蹲坑守候的准备。
“高总,在国内路试时,这些车如何充电?”——这个问题至少还算专业。
“高总,请问特斯拉在国内真的有意在三个地方建厂?”
“它的加速性能,真的和外媒披露的一样让人惊叹?”
“请问未来在国内的售价是多少?”
“国内最早什么时候上市?”……
当一个问题,同时和冯一平、硅谷、纯电动汽车相关的时候,不想引起人们的关注都难。
尤其是特斯拉的硅谷属性,让国内互联网圈的大佬们,都躁动了起来。
无论如何,美股的硅谷,目前依然是全世界高科技风向的领航者,作为同行,他们关注这样近期在硅谷都是热门话题的特斯拉,非常能彰显自己的身份。
蹭热度嘛,现在真是谁都会。
大佬们一躁动,这些媒体,哪还有矜持的道理?这样的热点不跟进,那就是失职啊!
何况,特斯拉,确实称得上是近期高科技圈的盛事,因为这是一家颠覆传统汽车行业的公司,这是汽车界的iPhone。
想想iPhone从发布到上市期间的那半年里,国内对它的渴盼,对它的各种高调的报道……
很多时候,我们的媒体确实就是对国外的一些热门产品更热衷一些,更关注一些,iPhone如此,特斯拉也是如此。
这可能跟我们目前在高科技领域的创新乏力有关,可能也跟民众的消费意愿有关……总之,特斯拉已经替代了苹果的iPhone,成为目前大家愿意集中报道的高科技热点。
在大多数人看来,一辆车,总是比一部手机,要更复杂一些,科技界的大佬们,能够说出自己对特斯拉的渴望,却不好说自己对iPhone很渴望,毕竟后者就一个折合人民币才几千块钱的玩意,渴望它,未免会显得有些小家子气,格局不够。
当然,这么多媒体,以及这么多发烧友对特斯拉这么关注,不得不说,苹果的iPhone,结结实实的助攻了一把。