一般普通的车床导轨,精度等级不过是五级,表面粗糙度0.8。平面度,直线度这些相对于精密机床来说,还是比较大的。
以普通机床为例,一般的精度范围为:加工长度范围为一米,回转直径为四百毫米的普通车床,导轨表面上的粗糙度必须达到0.8以上,直线度不超过0.015mm,平面度不超过0.012mm。
导轨越长的机床,这些公差也就越大。
当然,同类型的机床,这些值越小,代表的精度等级也就越高,同样,能够达到的精度也就越困难。
在地球上面,生产出来的精度等级最高的普通机床的国家,不是技术最好的德国,也不是实力最强的美国,而是欧洲小国瑞士!当然在这里说的生产精度等级最高的普通机床,不是指整个国家能够达到的最高技术水平,而是整体制造水平。
具体事实是不是这样,云非不知道,反正他曾经认识到的实际情况就是这样的。
瑞士不过欧洲的一个小国家,国内工业基础都不完善。但是他们国内生产的普通机床,在生产能力远远超过他的中国,几乎是供不应求。一台瑞士产的普通车床,价格是中国国产精度等级最高的车床的三倍!
数控机床就更不说了。
排除那些欧美国家不愿意,日本想却不敢卖给中国的那些最为精密的高端数控机床,在中国的高端数控机床市场里面,国内用户的第一选择同样是瑞士产的数控机床。瑞士的数控机床,在加工精度、稳定性这些方面,甚至超过德国!不过他没有德国的生产能力,所以数量上根本就没有办法跟德国比较。
云非曾经见到一台八十年代从瑞士进口的精密普通车床,在用了快要二十年的时候,甚至能够加工出两三μ的精度的零件!
国内普通车床,小型的普通车床,常规的回转直径250mm、320mm/360mm的车床,最高转速也不过两千转,但是瑞士产的却能够达到三千多转!
干机械加工的人都知道,加工的零件直径越小,所需要的线速度就越高。因为直径越小的回转体,在旋转的时候线速度也就越小。哪怕是达到一万转,工件的旋转中心的线速度,也是为零。不过你中心点越远,同样的直径下,转速越高,线速度也就越高。
虽然国产的普通车床上面能够达到的最高转速的最高档,为两千转或者一千八百转,不过在使用中根本就不能使用。因为那个转速仅仅是机床的设计转速,如果真的使用这样的转速,长时间进行零件的加工,要不了多久,整个主轴箱里面的齿轮就全部报废了。但是瑞士产的就不会出现这个问题。