从工作十年月薪破不了万,到现在八千万身家。
这位女士真的非常的厉害了。
她比戴维德有更加清醒的认识:资本是助推你的,但最后你都得还回去。
相比较FOR和膜拜,嗨喽就比较中规中矩了。
它的创始人王羸很清醒,对这个行业和资本都有比较理智的认识,裴潜龙和他聊过几次,觉得这大概是唯一一个能够成事的人了。
戴维德很难成事,胡薇就算成事,到最后也未必是她的事,她野心太小。
而这位王羸,他起步较晚,在共享单车于一线城市打的不可开交之时,他选择绕道而行,选择了一片空白的二三线城市,避开与FOR、膜拜等各路巨头的烧钱大战。
就是说,烧钱必须得烧,但是你不能光想着烧钱。
烧到最后,你连个灰可能都剩不下来。
不烧钱还想发展,那怎么办?
去二三线城市,那里即便有对手,却也不是共享单车品牌的主战场。
他的车子质量比不上膜拜,成本的钱他也不烧,但质量却比FOR要好的多,三个月寿命的车子,那么多废铁要怎么处理。
这一次,嗨喽单车融资前估值做到了22亿,一共融资8亿,是三家资金需求最小的。
而且王赢引进了云鑫创投、永安行、威马汽车、成为资本、GGV等多家资本,八个亿摊薄下来,每一家其实占比都不算高。
戴维德只引进弟弟出行一家,总占比21.25%,岂不是狼(克莱斯特)还没走,又来了一只老虎。
你怎么知道弟弟出行什么都听你的,不干涉你的运营。
王赢就很聪明,一下子引进来好几家,估值估得多,还不会产生大股东,他王赢就是稳稳当当的第一大股东。
其实天使轮的时候,如果不是没人投资,他也不会允许裴潜龙拿走那么多份额的。
这一次,裴潜龙以幸福基金的名义,追投九千万,保持了25%的份额,进一步被稀释走了5%,但是投资收益却无形中增加了。
三家投资一圈,一共花了4.4亿。
根本达不到林老板要求花掉十五亿的要求。
但是裴潜龙也真的尽力了。
如果要选新的项目,他还是要亲自评估,反复核算,也不是一时半会就能把钱花出去的。
林冬对此也算满意,系统账户原本十五亿,加上《天才枪手》赚的,一共18.5亿,这一下子花掉将近四分之一,已经非常了不起了。
剩下的14.1亿。
他只能慢慢的想办法。
七月底的时候,克莱斯特的第一台光刻机终于造了出来。