บท 828: 第834章 新车要上市

　　说到这里，凯莉·希克斯一脸敬佩的望着自己的老板：“现在看来，咱们的Lexus LS上市的第一年的销量铁定能够超过20000台，乐观一点的话，22000也不是没有希望。”

　　一个全新的、直接与凯迪拉克、林肯以及奔驰进行竞争的新兴豪华品牌啊，在Lexus LS正式推向市场之前，任谁都觉得Lexus LS在上市的第一年里能够卖掉5000辆就已经非常成功了，可谁能想得到呢，实际的情况远超大家的想象，Lexus LS第一年的总销量竟然有望突破22000辆，是此前制定的最乐观的目标的4.4倍！

　　整个集团上上下下，都在佩服费尔南德斯先生的高瞻远瞩以及当初毅然而然的推动上马Lexus品牌的魄力。

　　“1779辆？不错……”

　　陈耕开心的连连点头，对于这个结果，他其实还是很满意的，要知道，原本的历史时空中，丰田的Lexus LS在上市的第一年，也不过取得了11600的总销量而已，而且这个销量还是丰田“掺了水”的。

　　之所以说是掺了水，是因为丰田的确在Lexus LS上市的第一年就卖掉了11600辆车，这个是没错，但这个数字并不是上牌量，而是批发量，丰田汽车卖给经销商的Lexus LS是11600辆，但真正在美国交通管理部门挂牌的Lexus LS的数量只有9800多辆，只是丰田在宣传的时候绝对不会说自家的Lexus LS在上市的第一年只卖了9800多辆（虽然实话实说，对于一个全新的高端豪华品牌轿车来说，9800多辆的销售成绩也确实非常耀眼），而是卖出去了11600辆。

　　可是现在么……

　　陈耕对凯莉·希克斯吩咐道：“将Lexus LS的销售数据传到每一个4S店以及合作经销商那里，让大家一起高兴高兴。”

　　“好的。”

　　“还有……嗯，”陈耕想了想，又吩咐道：“另外传下去，在不降低Lexus LS的终端售价的前提下，如果总销量突破25000辆，Lexus会把给大家的返点提成再提高2个百分点。”