บท 627: 第626章【直接说吧，要多钱？】

　　另外工业大嘛概念今天也是大涨的，顺浩股份还是这一概念的龙头股来着，都没有拖后腿。

　　但实际上，顺浩大帝今天能涨停的最大原因，其实是里面真正的主力资金大部分的货都还没出，冯小成的中小创300持有的货，包括万向集团的做盘资金大部分都还没出。

　　尤其是万向集团的做盘资金，他们的成本比冯小成的中小创300都低，底仓成本现在是一个涨停板，利润就翻一倍。

　　今天的市场缩量震荡上行，大盘重新回到了3000点之上。沪指收盘上涨+1.92%，深成指上涨+3.64%，创业板指上涨+4.43%，个股呈现普涨的态势，两市涨停280家，跌停6家。

　　上周五大盘暴跌的时候，个股跌停两百多家，最近两个交易日的大A堪称冰火两重天。

　　具体到板块方面也基本是普涨态势，其中新能源概念、智能电网、特高压、充电桩多晶硅相关概念板块领涨两市。

　　大盘股券商、煤炭、银行、保险等股今天波动剧烈，但并没有出现上周五那样的跌停潮，午后冲高回落，好在中小盘股今天超级活跃，愣是带飞了大盘。

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　　收盘不久，新能源领域的热度才刚刚发酵。

　　无数业内从业人士大受震撼，在此之前比雅迪持续保持国内新能源车“销量王者”的地位，如今看来要易主了，天驰技术成为了新的“销量王者”，新王登基出道即巅峰！

　　值得一提的是，国内汽车市场还有一个特点，相比较秋冬两季，春夏两季向来都是汽车市场的销量淡季，特别是在春节过后的二三月份。

　　今年也不例外，在2月份，整体乘用车辆的销量仅为117万辆左右，而其中新能源乘用车的销量不过是5.08万辆，这是上个月的数据。

　　淡季整体销量下滑，其中在新能源车这个领域，比亚迪的销量还是可圈可点的，2月份销量达到了14429辆，相比较去年同期的8357辆，同比增长72.7%，新开年以来业内就称2019年是“新能源寒冬”的一年，比雅迪能保持着这样的增速，可以说是很了不起的成绩。

　　但即便如此，当天驰技术旗下的首发车型“闪驰”出来之后，24小时预定量312598辆，两者的数据对标比较，比雅迪的销量直接被甩开了一个数量级的差距。