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　　在来到鲸湾之前，约翰·德·罗贝克曾经无数次想象过鲸湾的样子，即便是以最高标准评判，鲸湾港也给了约翰·德·罗贝克最大的惊喜。

　　鲸湾可能是非洲西海岸自然条件最好的港口，所以即便德国占领西南非洲之后，英国也没有放弃对鲸湾的控制权，鲸湾也是英国船只往来英国本土和南部非洲之间最重要的中继港口。

　　英国统治鲸湾时期，因为德国的威胁，并没有对鲸湾太重视，也没有在鲸湾修建军港。

　　南部非洲得到鲸湾港之后，鲸湾港才真正焕发出应有的光彩，成为南部非洲在大西洋沿岸最终的港口之一。

　　现在的鲸湾，每年有大约四千艘船只进出，年均吞吐量在三千万吨以上，这个成绩在当下的英国也是首屈一指。

　　“皇家海军很久以前就计划在鲸湾修建军港，只可惜一直没能付诸实施，结果现在鲸湾和迭戈加西亚一样，成为皇家海军永远的遗憾。”约翰·德·罗贝克怅然若失，皇家海军这些年失去的何止是鲸湾和迭戈加西亚，曾经纵横全球的那支皇家海军已经不存在了。

　　“现在这样不挺好吗，大英帝国节省了军费，也并没有失去海洋霸权，南部非洲海军，也是皇家海军的一部分。”罗克不咸不淡回应，错过了就是错过了，这又能怪谁。

　　只能怪皇家海军的决策者太短视，或者怪英国的全球收缩战略。

　　“你们的战列舰呢？为什么不参加演习。”约翰·德·罗贝克收拾心情，人总要向前看。

　　“我们没有战列舰，那是刚果共和国和西非的——”罗克坚决不承认，跟谁都是这样说。

　　约翰·德·罗贝克用鄙视的眼神看罗克，南部非洲的四艘战列舰，本来是以莫桑比克王国和西非的名义购买的。

　　结果莫桑比克王国公投加入南部非洲之前，以五十万兰特的价格，将两艘战列舰就这么卖给了刚果共和国，傻子都知道这里面一定有猫腻。

　　“别这么看着我，你也不想因此导致《华盛顿海军条约》破裂。”罗克实话实说，海军已经进入“假日时间”，没有人愿意再次挑起军备竞赛看，就连美国都默认这四艘战列舰的存在。

　　美国人也是居心叵测，他们是想通过这四艘战列舰，刺激南部非洲海军的野心。

　　事实证明，随着四艘战列舰的先后下水，南部非洲海军的野心也确实是跟着膨胀起来。

　　罗克现在的摊子铺得太大，三支舰队，分别覆盖大西洋、印度洋和本土，野心可见一斑。