当赵国阳和沐依依晚上回宁海市的时候,“虎头奔”里又多出了两个人。
不用说,这两人自然是赵晓静和赵晓勇。
跟着哥哥来宁海市放松一下,是赵晓勇提出的,也获得赵晓静的拍手称赞。
反正自己房子挺大够住,赵国阳想了想,也就无所谓了。
回到家里之后,看到三个房间里刚刚装好的空调,赵晓静、赵晓勇姐弟二人就是一阵欢呼雀跃。
九十年代初的时候,空调可是个稀罕物。
不要说一般人家了,就算是条件好点的,也很少有舍得装的。
赵国阳家里这三台空调的安装,是因为之前和秋兰集团打交道的缘故。
因为获知了他是“省机械电子工业局”特别研究员的身份,秋兰集团的副总经理王泽辉,对他很是套了些近乎。
前些天,获知他房子刚刚装修之后,这位王总就主动提出要帮他安装空调。
最终赵国阳只是用了出厂价,就将屋子里的三个房间都装上了空调,连安装费都省下来。
三个房间兄妹三人刚好是一人一间,打发了赵晓静、赵晓勇姐弟二人各自回房睡觉之后,赵国阳就打开电脑,鼓捣起厂里第二款“全地形车”的外形设计来。
这段时间,“宏达机械厂”的第一款“全地形车”——ATV200已经完成了全部的结构设计,只等发动机到了之后,就可以试着组装。
车子的发动机,是由“四羊集团”那边提供的。
在和岛国“雅马哈”合资建厂之后,“四羊集团”不光是摩托车整车的设计水平有了较大的提高,其发动机的生产能力也已经凸显出来。
在整个华夏的摩托车企业之中,“四羊集团”的发动机制造水平,目前绝对是名列前茅。
“ATV200”车子上,用的正是“四羊集团”主打的一款发动机。
这款发动机,之前在岛国那边,就是用于“雅马哈公司”自家的“全地形车”上,性能肯定是没有任何问题。
当然了,国产化之后,这款发动机的稳定性还有没有那么可靠,则需要时间来检验。
在第一款“ATV200”之后,赵国阳设计的第二款“全地形车”,是一款“UTV”。
相比“ATV”来说,“UTV”更加接近汽车,设计的难度也更大。
不过这对赵国阳来说,几乎没什么挑战性。
毕竟他在重生之前,也算得上是车辆方面的专家。
不要说这种比较低级的“全地形车”产品,就算是后世红火得不行的电动汽车,他也是手到擒来,随随便便就能设计出来。