Dengan malu-malu Zahra mengangguk.
"evet, Razek senin kocan olmak istiyorum" kata Zahra tersipu malu.
(ya, Razek aku ingin menjadi suamimu)
Seluruh keluarga bersorak gembira.
"tebrikler Razek" kata abang Zahra.
(selamat Razek)
"peki nerede evleneceğiz?" tanya Zahra.
(jadi, dimana kita akan menikah)
"türkiye'de" kata nenek Zahra.
(di Turki)
"evet, orada düğün yapabiliriz"kata ayahnya Razek.
(ya, kita bisa melangsungkan pernikahan disana)
"ne zaman?" kata ayahnya Zahra.
(kapan?)
"önümüzdeki salı, nasıl?" kata nenek Zahra.
(selasa depan, bagaimana?)
"evet" kata ibunya Zahra.
(ya)
"Tamam, önümüzdeki Salı. bir Razek ve Zahra düğün partimiz olacak. türkiye'de" kata abang Zahra.
(Oke, Selasa depan. kita akan mengadakan pesta pernikahan Razek dan Zahra. di Turki)
Semua keluarga bahagia mendengar hal ini. Pesta dilanjutkan dengan meriah.
20 Januari 2009.
Jam 08 Malam.
Pernikahan Zahra dan Razek dilangsungkan diturki. Pernikahan dilangsungkan dengan meriah seluruh keluarga ambil bagian dalam acara tersebut. Seusai pernikahan Razek dan Zahra berbulan madu ke Eropa, amerika dan tak lupa Indonesia. Seusai berbulan madu. Razek diterima kerja di penerbangan swasta dikota ini penerbangan itu ialah penerbangan Tiberus Airways . Sementara Zahra diterima kerja sebagai guru di SMPnya dulu. Kisah cinta yang unik ini berlangsung cukup lama . Namun, kisah cinta ini terasa kurang dengan kehadiran buah cinta. Sudah berbagai cara Zahra untuk menghadirkan sang buah hati. Namun sang khalid berkehendak lain.
3 bulan sebelum pagi kelabu.
17 oktober 2018.
Jam 05 sore.
Jalan menuju rumah.
Razek sudah pulang dari penerbangan. Tiba-tiba ia melihat Zahra di apotik. Lalu ia memarkirkan mobilnya dan menghampiri Zahra.
"Zahra, kamu ngapain di apotik?"tanya Razek.
"az, kapan kamu pulang?"tanya Zahra balik.
Razek hanya tersenyum
"ini nih. Kurang tau Zahra dari tadi pagi Zahra mutah-muntah"kata Zahra
"oh. Jadi?" tanya Razek
"Zahra beli obat diapotik" kata Zahra
"ya sudah. Kita pulang. Az sudah lapar nih" kata Razek.
Zahra hanya tersenyum dan kemudian berjalan ke mobil disusul Razek.Kemudian mobil melaju ke rumah.
3 bulan sebelum pagi kelabu.
17 oktober 2018.
Jam 05 pagi.
Rumah.
Razek masih tertidur lalu ia terkejut mendengar Zahra memanggil namanya.
"kenapa za?" tanya Razek dengan mengusap matanya
"lihat...lihat"kata Zahra seraya menjukkan tes pack yang bergambarkan 2 garis merah
"ah... yg benar" kata Razek kaget
Zahra mengangguk
"kita harus bilang ke papa" kata Razek
"ya" kata Zahra
Kemudian mereka mengabarkan ke semua keluarga besar. Seluruh keluarga besar sungguh bahagia mendapatkan kabar itu. Mengapa tidak?. Sudah cukup lama yg dinanti-nanti akhirnya tiba. Rona bahagia juga terpancarkan di wajah Razek dan dan Zahra.
Hari kelabu.
Senin, 21 Januari 2019.
Jam 07.45 pagi.
Razek sedang bersiap-siap. Kemudian bangun Zahra.
"az... kamu ada penerbangan hari ini ya?"tanya Zahra seraya mengucek matanya
"jam 10. Eh kok udah bangun?" kata Razek seraya membantu Zahra bagun
"ama bu sabah seni yanımda istiyorum" kata Zahra
(tapi, aku mau bersamamu pagi ini)
"evet, bu sabah da seninle olmak istiyorum. ama bir şekilde hissediyorum ..." kata Razek
(ya, aku juga ingin bersamamu pagi ini. Namun kenapa aku merasa...)
"ne hissediyorsun, Razek?"tanya Zahra
(apa yang kamu rasakan, Razek?)
"Bilmiyorum, çocuklarımıza iyi bakın, evet" kata Razek seraya memengang perut Zahra
(saya tidak tahu, kamu jaga anak kita, ya).
Zahra hanya terkejut .Kemudian Razek menuju keruang tengah mengambil kunci mobil dan berlalu.
Hari kelabu.
Senin, 23 Januari 2017.
07.45 pagi.
Dijalan.
Razek hanya terdiam. Kata-kata Zahra tiba-tiba menggema.
"ama bu sabah seni yanımda istiyorum, ama bu sabah seni yanımda istiyorum, ama bu sabah seni yanımda istiyorum"
(tapi, aku mau bersamamu pagi ini, tapi, aku mau bersamamu pagi ini, tapi, aku mau bersamamu pagi ini)
Lalu Razek menitikkan air mata nya.
Hari kelabu.
Senin, 21 Januari 2019.
Jam 08 pagi.
Bandara.
Razek kemudian memarkirkan kendaraan nya lalu ia masuk kedalam menuju kekantor maskapai melihat jadwal lalu mengabsen diri lalu Razek menuju gate 5. Razek melihat belum ada pesawatnya. Lalu ia ke garbarata dan melihat dikaca garbarata ada 2 mobil. 1 mobil sedan hitam dan 1 mobil SUV hitam. Posisi mobilnya yaitu mobil SUV hitam paling depan dan dibelakangnya ada mobil sedan hitam. Razek lalu turun kebawah dan kemudian naik ke mobil sedan hitam.
Hari kelabu.
Senin, 21 Januari 2019.
Jam 08.13 pagi.
Bandara.
Didalam mobil jemputan.
Hanya ada supir mobil.
"wah. Mas cepet amet sampai ya?" tanya supir.
Razek hanya tersenyum. Kata-kata Zahra masih menggema dikepalanya.
"ama bu sabah seni yanımda istiyorum, ama bu sabah seni yanımda istiyorum, ama bu sabah seni yanımda istiyorum"
(tapi, aku mau bersamamu pagi ini, tapi, aku mau bersamamu pagi ini, tapi, aku mau bersamamu pagi ini)
Hari kelabu
Senin, 21 Januari 2019
09.45
Bandara
Didalam mobil
Isal membuka mobil
"kapten"kata Razek
Isal hanya tersenyum lalu menutup pintu mobil. KemudianSUV hitam melaju ke hanggar diikuti dengan Mobil sedan hitam .
Hari kelabu.
Senin, 21 Januari 2019.
09.45.
Bandara.
Kemudian SUV hitam melaju ke hanggar diikuti dengan Mobil sedan hitam .
Hari kelabu.
Senin, 23 Januari 2017.
10.40.
Hanggar.
Mobil mereka sudah sampai di hanggar. Terlihat pintu pesawat sudah terbuka. Lalu rombongan pramugari turun dulu. Kemudian mereka berbaris di depan pesawat. Setelah itu isal dan razek turun bersamaan.
"pagi pak" sapa pramugari senior seraya tersenyum ke arah isal.
Isal hanya tersenyum. Sementara Razek tampak muram.
Lalu para pramugari dan pramugara menyapa Isal dan Razek Lalu, Isal dan Razek masuk kepesawat. Setelah itu rombongan pramugari senior masuk dan mengecek pesawat. Lalu seteah itu pesawat dibawa kelur dari hanggar ke gate.
5 menit sebelum take off
Seluruh penumpang sudah masuk kepesawat. Pramugari senior itu kemudian menutup pintu pesawat.
Senin, 21 Januari 2019
4 menit sebelum takeoff,
Di kokpit,
"siap dengan penerbangan hari ini?" tanya Isal.
"aku selalu siap"kata Razek.
"Tower to Brown Bear 4, contach ground in 344.77 for push back." Kata ATC
(Menara ke Brown bear 4, hubungi crew darat di 344.77 untuk ditarik mundur)
"Brown Bear 4 to Tower, contach ground in 344.77, roger" kata Isal.
(Brown bear 4 ke Menara, menghubungi crew darat di 344.77, dimengerti)
Lalu Isal merubah angka diradionya. kemudian,
Ground, This is Brown Bear 4. Brown Bear 4 request pushback" kata Isal.
(Crew darat, ini Brown Bear 4. Brown Bear 4 meminta ditarik mundur)
"Ground to Brown Bear 4. Pushback on schedule" kata petugas parkir bandara.
(Crew darat ke Brown Bear 4. Penarikan mundur dijadwalkan)
Lalu pesawat ditarik mundur .
"Ground to Brown Bear 4 contact Tower in 114.899" kata petugas parkir bandara.
(Crew darat ke Brown Bear 4 hubungi Menara di 114.899)
"Brown Bear 4 to Ground contact Tower in 114.899. Roger." Kata Isal.
(Brown Bear 4 ke crew darat menghubungi Menara di 114.899, Dimengerti)
Lalu Isal merubah angka diradionya , kemudian.
"Tower This is Brown Bear 4, Brown Bear 4 request for runway" kata Isal.
(Tower ini Brown Bear 4, Brown Bear 4 meminta landasan pacu untuk takeoff)
"Tower to Brown Bear 4 use runway 04 left" kata ATC. "
(Menara ke Brown Bear 4 gunakan landasan pacu 04 kanan)
"Brown Bear 4 to Tower, use runway 04 left, roger" kata Isal.
( Brown Bear 4 ke Menara, gunakan landasan pacu 04 kanan, dimengerti)
Lalu pesawat berjalan menuju ke runway 4 kanan.
"Tower to Brown Bearn 4 hold short runway 04 left" kata ATC
(Menara ke Brown Bear 4 tahan sejajar dengan landasan pacu 04 kiri)
"Brown Bear 4 to Tower, hold short runway 04 left, roger" kata Isal.
(Brown Bear 4 ke Menara, tahan sejajar dengan landasan pacu 04 kiri, dimengerti)
Lalu pesawat berhenti di simpangan mau masuk ke runway 4 kanan.
"Tower to Brown Bearn 4 taxi to runway 04 left" kata ATC
(Menara ke Brown Bear 4 masuk ke landasan pacu 04 kiri)
"Brown Bear 4 to Tower, taxi to runway 04 left, roger" kata Isal.
(Brown Bear 4 ke Menara, masuk ke landasan pacu 04 kiri, dimengerti)
Kemudian pesawat menuju ke runway 04 kanan dan kini berada diujung landasan.
"baiklah, aku pilot flight, awak pilot minotoring" kata Isal.
Razek mengangguk.
Terdengar suara informasi dari pramugari senior.
Beberapa menit kemudian,
"Tower to Brown Bearn 4 clear for take off runway 04 left. Wind normal " kata ATC.
(Menara ke Brown Bear 4 diizinkan untuk lepas landas dari landasan pacu 04 kiri. Angin berhembus normal)
"Brown Bear 4 to Tower, clear for take off runway 04 left, roger" kata Isal.
(Brown Bear 4 ke Menara, diizinkan untuk lepas landas dari landasan pacu 04 kiri, mengerti)
"allright, let start" kata Isal.
(Baiklah, mari kita mulai)
Razek hanya mengangguk.
Isal menyalakan lampu seatbelt.
Isal dan Razek menekan tuas gas. Lalu Pesawat mulai meluncur di runway 04 kanan.
"v1" kata Razek.
Isal dan Razek menarik tuas kemudian kedepannya. Pesawat mulai menukik keatas.
"rotate. Positive rate. Gear up" kata Razek
(Berputar. Menanjak dengan sempurna. Roda dinaikkan)
Lalu kopilot menekan tuas roda dan ada suara roda pesawat dinaikkan.
Senin, 21 Januari 2019
Beberapa menit setelah takeoff
Di kokpit
"Tower to Brown Bear 4, maintain to climb 3000 feet. Heading 277 " kata ATC.
(Menara ke Brown Bear 4, jaga ketinggian di 3000 kaki (914,4 meter). Arah tujuan di 277)
"Brown Bear 4 to Tower, maintain to climb 3000 feet. Heading 277, roger" kata Isal.
(Brown Bear 4 ke Menara? Jaga ketinggian di 3000 kaki (914,4 meter). Arah tujuan di 277)
Semenit kemudian pesawat itu menukik ke ketinggian 3000 kaki.
Lalu pesawat itu terbang dengan lurus kembali.
Sementara dikabin penumpang. Pramugari senior sedang menjelaskan tata cara keselamatan.
Beberapa menit kemudian
.....
10 menit sebelum take off
didalam kabin
"Mudah-mudah penerbangan hari ini berjalan lancar." Kata pramugari pria.
"Ya mudah-mudah. " kata Annisa Syah Ratu Syarif (Nisa), pramugari senior dipenerbangan ini.
"Nis. Lo tau ngak ada objek wisata yang indah ditujuan kita ini" tanya pramugari cewek.
"Ah .. Gua tau itu air terjunnya kan?" Kata pramugari pria.
"Kok lo bisa tau?" Tanya pramugari cewek.
"Tujuan ini sudah 4 kali mondar-mandir kesana. 2 kali pergi. 1 kali off dan ini yang "kata pramugari cowok.
"Hus jangan bilang yang ini terakhir pamali" kata Annisa Syah Ratu Syarif (Nisa).
"Maap" kata pramugari cowok
"dah yok kita sambut penumpang kita. Nanti di atas kita cerita-cerita lagi" kata Annisa Syah Ratu Syarif (Nisa).
"gua ikut lu ya nis. Gitung-gitung ngelihat cowok ganteng" kata pramugari cewek
Annisa Syah Ratu Syarif (Nisa) hanya tersenyum
"ya udah aku yang urus luggage penumpang" kata pramugari cowok
Di pintu pesawat
9 menit sebelum take off
Pintu pesawat dibuka oleh Annisa Syah Ratu Syarif (Nisa) . lalu Annisa Syah Ratu Syarif (Nisa) dan pramugari cewek tadi berdiri menyambut 238 penumpang .
5 menit sebelum take off
Nisa menutup pintu pesawat
4 menit sebelum take off
Deru mesin pesawat mulai terdengar. Nisa menutup pintu pesawat setelah itu ia menguncinya. Lalu, Seorang Pramugara berjalan di lorong kabin seraya membawa alat penghitung. Lalu, pramugara tadi kembali ke ruang pramugari. Setelah itu Nisa mengambil telpon dikabin.
Bip.
"Assalamualaikum dan selamat pagi kami ucapkan kepada semua penumpang penerbangan Tiberus Airline dengan nomor penerbangan FZ 447 ER . Penerbangan hari ini dengan tujuan Guamana ke Namujaya akan ditempuh sekiar 1 setngah jam. Sekarang kita tengah menunggu take off clearen dari menara pengawas dan diharapkan akan mengudara dalam waku sebentar lagi . Kita akan sampai di Nemujaya sekitar pukul 11.45. kami meminta para penumpang sekalian untuk mengencangkan sabuk pengaman saat ini dan melepaskannya jika sudah ada lampu melepaskan sabuk pengaman sudah berkedip. Kami meminta agar menyimpan seluruh bagasi anda di kompartemen atas atau dibawah kursi anda. Kami juga meminta agar meja didepan anda dilipat dan pastikan kursi anda tegak lurus. Kami meminta dengan hormat kepada seluruh penumpang untuk mengaktifkan mode peawat bagi gadget anda dan matikan laptop anda . kami juga meminta anda untuk tidak merokok di kamar kecil serta dikabin penumpang selama penerbangan berlangsung. Kami segenap keluarga besar penerbangan ini mengucapakan terimakasih telah memilih penerbangan kami, terimakasih.
Assalamualaikum and good morning to all the passenger flight Tiberus airline flight number FZ 447 ER. Flight today from Guamana to Namujaya will land around half an hour. Now we are waited for ATC take off clearance and will be flight soon. We will land in Nemujaya around 11.45 pm. We ask to all passenger to fasten your seatbelt and unfasten it when the light turn on. We ask to secure all your baggage in overhead compartment or underneath your seat. We also ask to flip your desk and ensure your seat are line up with front of you. With fully respect we ask to all passenger to turn on flight mode in your gadget and turn off your laptop. And also ask to not smoke in lavatory or in passenger cabin during this flight. We are family of this flight say thank you to all of passenger for choosing our flight, thank you" Kata Nisa, pramugari senior.
Bip.
Lalu,
Bip.
Lampu seatbelt bercahaya.
Nisa duduk dan mengikatkan sabuk pengamannya begitu juga dengan pramugari lainnya.
Take off.
Pesawat bergetar. Seluruh penumpang tampak tidak panik.
5 menit setelah take off.
Bip.
Lampu seatbelt mati
Setalah itu pramugara tadi berdiri di lorong kabin disusul pramugari seraya membawa jaket pelampung, kotak berwarna putih.. lalu Nisa mengambil lagi telpon dikabin.
Bip,
"assalamualaikum dan selamat pagi kami ucapkan kepada semua penumpang penerbangan Tiberus Airline dengan nomor penerbangan FZ 447 ER . saat ini anda sudah diperbolehkan untuk melepas sabuk pengaman. Kami mengucapkan selamat kepada anda seluruh penumpang kami hari ini. Anda telah menaiki pesawat dengan seri terbaru dari perusahan kami dan juga sekaligus anda sudah bersama-sama berkontribusi untuk mensukseskan lahirnya era baru di perusahan kami. Tiberus Airline Flight 447 merupakan tipe boeing 737-900 yang mana tipe ini merupakanmarmada kami dengan tipe yang pertama. Pesawat dengan tipe ini memiliki 2 pintu keluar disisi depan dan belakang kanan dan depan dan belakang kiri serta 4 pintu darurat , 1 disisi depan kanan dan juga kiri , 2 berada ditengah kabin tepatnya disayap kiri maupun kanan, dan 1 disisi belakang kanan dan juga kiri. Kami mohon dengan sanagt hormat kepada penumpang kami yang duduk dibangku tepat disebelah pintu darurat agar tidak membuka pintu darurat tersebut selama penerbangan dan juga kami meminta untuk membantu awak kabin untuk membuka pintu itu dalam keadaan darurat. Para penumpang kami yang kami hormati perhatikan prosedur keselamat dalam keadaan darurat yang akan diperagakan oleh pramugari dan pramugara kami. Dalam keadaan darurat pesawat tercebur ke air, kami minta kepada seluruh penumpang kami untuk memakai jaket penyelamat. Jaket penyalamat berada di bawah setiap kursi yang kalian duduki. Prosedur pemakaian jaket pelampung ialah. Ambil jaket pelampungdari bawah kursi anda. Setalah itu robek plastik pembungkusnya kemudaian kenakan jaket pelampung tersebut. Dengan sangat hormat kami meminta untuk tidak mengembung dulu jaket pelampung ketika masih berada di kabin pesawat. Kembungkanlah jaket pelampung itu ketika sudah berada diair. Cara mengembungkan jeket penyelamat ialah dengan menarik pin yang ada di sisi kanan jaket pelampung. Jika tidak mengembang, tiup tabung kuning yang berada di dada depan dari jaket pelampung. Jaket pelampung dibekali dengan lampu bawah air serta peluit untuk meminta bantuan.kepada penumpang yang membawa balita harap orangtua dari balita untuk memakaikan pelampung tersebut. Jika tidak mampu silakan meminta bantuan kepada pramugari dan pramugara. Jika pesawat mengalami kekurangan oksigen diudara, kami harap anda untuk memakai masker udara yang akan keluar otomatis dari atas tempat duduk para penumpang yang kami hormati. Pakailah masker udara tersebut dengan cara menarik masker itu ke arah anda lalu tarik tali yang ada dibelakang masker seteah itu kenakan dikepala anda hingga menutupi mulut anda. Kami meminta kepada penumpang sekalian untuk bernapas dengan lega. Serta tidak panik disituasi darurat apapun dan tinggalkan koper serta tas and ditempatnya. Terimakasih.
Assalamualaikum and good morning to all the passenger flight Tiberus Airline Flight number FZ 447 ER. Now you are allow to unfasten your seatbelt. We congrate to you all of our passenger today. You have riding with our new series of airfleet from our company and also you have contribute to sucessed birth of new era in our company. Tiberus Airline Flight 447 is Boeing. 737-900 who this tipe is first tipe of our airfleet.this tipe of aircraft has 2 exit door in left and right front and left and right back side also has 4 emergency door, 1 on left and right front side, 2 on left and right wing side, and 1 on left and right back side. Sincerely we ask to our passenger who sit between wing side exit for not open it while aircraft flying and also sinverly we ask to help cabin crew to open it when emergency situation. Our passenger please pay attention to safety procedure when emergency situation happen who posed by our flight attendant. In drowning in water emergency situation, we ask all of passenger for wear your life vest. Your life vest is under your sit. Life vest procedure is. Firsty, take out your life vest after that rip off the plastic seal after that wear it. Sincerely we ask to our passenger for not blown it when your are stil in cabin. Blown it after your out of cabin. To blown your lifevest pull pin on left side of life fest. If not success blown, blow yellow pipe infront of chest side of life vest. Every life vest equip with underwater light and wistle who function for asking help. To passenger who have infant, please put your infant first before you. And blown it . if your not able to blown it, please let our cabin know. If aircraft decompress. We ask you to put gas mask who pop out on yur upper part of your seat. Wear it by pull it to yur side after that pull the rubber band and wear it until your mouth is fully cover. We ask you to breath normally and also don't panic in every emergency situation and also left your lungage and bag behind. Thank you." Kata Nisa.
Bip,
Setelah itu para pramugara itu mengemas peragaan tadi dan masuk ke area pramugari.
Lalu,
...
Annisa Syah Ratu Syarif, putri ke 3 dari keluarga Syarif. Annisa sudah bekerja di maskapai Tiberus sejak ia tamat SMP. Ia sudah menjadi pramugari dari Tiberus masih meminjam armada hingga memiliki armada sendiri. Annisa tercatat sebagai pramugari yang cekatan dan ulet. Gadis 28 tahun ini memiliki paras yang cantik tingginya 160 cm kulit putih susunya sangat diminati lelaki banyak. Tetapi hanya satu yang menempel dihati Nisa, ia adalah Yayan, seorang pilot maskapai Restu Ibu.
Awal pertemuan mereka....