Anti-Gravitationsforschung kam typischerweise bei Flugzeugen zum Einsatz, die mit Anti-Gravitationskomponenten ausgestattet waren. Dadurch konnte die Start- und Landezeit erheblich vermindert werden!
Allen war im Allgemeinen bekannt, dass beim Flugzeug der Start und die Landung die gefährlichsten Teile sind.
Ein Passagierflugzeug war dafür ein typisches Beispiel.
Jedoch hatte die Anti-Gravitationsforschung in den letzten Jahrzehnten nicht wirklich viel Fortschritte gemacht.
Zachariah Sloan stellte dem allgemein zu.
"Es ist besser, wir konzentrieren uns auf Kernenergie statt auf alternative Energien!" Braydon Neal lachte.
"Unser Forschungsgebäude ist noch nicht auf diesem Niveau, und die Kosten für den Bau sind exorbitant hoch." Zachariah fühlte sich hilflos.
Kernenergieprojekte waren durchweg nationale Aufträge und nahezu niemand war in der Kernenergiebranche tätig.