章 819: 第八三五章 秘辛（一）

　　李家的小型飞机核定载客是十一个人，飞机的乘务小组有三个人，再加上正副两位机长，实际上这架小型飞机只能承载六个人，李闵，允儿，加上辛达和裴恩俊，外加两名我结的VJ，小飞机挤得满满的，剩下的人被李闵安排登上了一个小时后飞往济州岛的飞机，当然机票钱也是他报销的。

　　我结摄制组的人都很兴奋，只要是韩国人就没有不对第一财阀的住宅好奇的。这种感觉和他们在网上看到比尔盖茨的豪宅的感觉还不一样，比尔盖茨虽然是世界第一首富，但是他毕竟是美国人，有一种距离感。但是Star财团李家则不然，这一代的韩国人，受到Star财团的影响实在太大了。衣食住行，吃喝用度，没有一样不与Star财团相关。

　　或许你家的电视不是Star电子生产的，但是这个电视中的某个部件一定是Star电子生产的。或许你开的不是Star集团旗下的汽车，但是这辆汽车行驶所用的油一定和Star集团有关，韩国唯有两家炼油厂，全部都属于Star能源。

　　这些都是日常生活中的例子，并不容易感觉得到。但是有一件事却是五千万韩国人都认同的真理。那就是，韩国人没有一个和Star财团完全没有关系的人。可能一家的三口人都不是Star财团的员工，但是这家的亲戚中一定有一个人在Star财团旗下的公司里任职。对于韩国人来说，Star财团已经并不单单是一家公司的概念了，它更像是空气一般存在于韩国人的生活里。

　　这会让很多韩国人产生一个错觉，这个错觉会让人们忽略Star财团也是一个垄断型财阀的事实。当年现代财团分裂，虽然对韩国的经济造成了巨大的影响，但是舆论上却一直是以正面进行报道的。当年报纸上媒体上经常看到的最多的词是‘垄断财阀如何如何’，好像垄断财阀对韩国的经济造成了多大的影响一样。

　　现代财团的分裂，被普通民众视为民主的胜利，甚至教科书上都写了现代财团的分裂，是民主终结财阀统治韩国经济的标志。但是事实是，十几年过去了，韩国的经济还是由财阀支撑，只不过领头羊由现代财团换成了Star财团，它们做的事情本质上其实是一样的。