章 623: 466 刷爆

　　三名飞行员分别叫：林承志、徐修、以及伊桑，按照预定程序，负责驾驶“强风”穿越英吉利海峡的第一飞行员是林承志，如果林承志的身体出现问题，无法承担任务，那么徐修会成为第二选择，最后是伊桑。

　　为了保证顺利完成任务，三名飞行员从抵达佳莱之后就一直在养精蓄锐，昨天晚上的晚宴都没有参加。

　　就在刚刚，爱德华·切斯特顿医生为徐承志三人检查了身体，确认三人的身体健康没有任何问题，所以还是由林承志担任第一飞行员。

　　作为飞行员，林承志三人都拥有丰富的飞行经验，每个人的飞行时间都在一百小时以上，这在二十一世纪看来似乎还是新手，但是别忘记这才是二十世纪初，大多数人连飞机的样子都没有见过，大名鼎鼎如莱特兄弟，累积的飞行时间都不一定有一百小时，所以林承志、徐修他们的飞行经验，绝对是这个时代的佼佼者。

　　“有没有问题？”进入工作状态的斯图尔特·科菲还是很专注的，三名飞行员的身体状况是斯图尔特·科菲最关心的。

　　“没有任何问题，随时可以登机！”林承志三人列成一排，立正敬礼，声音洪亮。

　　警戒线外的记者们马上又是一阵嘭嘭嘭。

　　埃迪·约翰斯顿估计是被《每日邮报》的高层提醒，这会儿一直都在南部非洲飞行团队的营地内，林承志三人列队敬礼的时候，埃迪·约翰斯顿没有来得及抓拍，然后就请林承志三人到已经做好准备工作的“强风”旁边列队拍照，准备把照片发到未来几天的《每日邮报》上。

　　林承志三人也很配合，服装、身高、身材、乃至表情都差不多的三个人就并肩站在“强风”前，留下南部非洲飞行员在欧洲的第一张影像资料。

　　估计埃迪·约翰斯顿对于“象征意义”这个词理解的还不够深刻，但是这并不妨碍埃迪·约翰斯顿做正确的事，随着技术的进步，飞机的重要性正在不断提升，南部非洲对于世界来说是一个正在快速崛起的新势力，华人对于白人世界来说，也开始逐渐崭露头角，再过些年，看这张照片就会有深刻的象征意义。

　　“那就开始吧，祝你们好运——”斯图尔特·科菲不废话，和林承志三人分别握手，然后又回到技术团队中。