五月底,安排好了手头上的工作之后,陈耕再次来到了华夏。
他原本是打算直接飞莫斯科的,巧的是,华夏的大兴安岭火灾在5月24日正式被扑灭,高层一再邀请陈耕来参加这次的庆功活动。
按照丁海军在电话里的说法:“老弟,如果不是你当初强烈建议我们买的那几架二手‘塔赫’重型直升机,要不是你请苏联帮忙伸出了援手,这场大火还不知道要烧半个月还是一个月,直接损失还不知道要增加2个亿还是三个亿,领导说了,因为你在最关键的时刻伸出了援助之手,这次火灾的损失起码减轻了一半,这次的庆功会,说什么你也得来。”
丁海军都已经这么说了,陈耕还能怎么办?
只好先飞华夏。
一系列官方的活动这些自是不用再提,而在这些带有灾后重建筹款性质的官方活动上,陈耕也一如既往的大方,总计捐出了超过700万的善款,算上此前捐的500万,陈耕的总款款超过了1200万,成为了在本次火灾当中捐款最多的人。
事实上,陈耕的款款总额不紧排在个人捐款的第一,如果以现在的汇率来算,陈耕的捐款总额已经超过了所有的私人和国家组织、国家,总捐款额度同样位居所有捐款单位首位——排在陈耕身后的是联邦德国,联邦德国的捐款为300万德国马克。
善意必然有所回报。
在这种情况下,很多事情直接就被忽略了程序,比如张昌谋就直接找上了门,向陈耕问道:“陈先生,您愿不愿意把ES这款车引入华夏?”
“什么意思?”陈耕眨眨眼,一副“我不明白你说的什么”的表情。
“是这样的,”张昌谋给陈耕解释道:“因为改革开放的带动,这几年来,我们国家的经济在飞速发展,国内对中高级公务和商务用车的需求与日俱增,如果全靠进口,需要花费大量的宝贵外汇,这不现实,所以……”
“我明白你的意思了,”看着“奉旨而来”的张昌谋,陈耕“恍然大悟”的点头:“所以你们想要像引进新世纪、牧马人那样,把我们的Lexus ES引入进来?”
“是的,就是这样,”张昌谋点头,略略一顿,他跟着解释道:“您的ES这次在国内的路测,我们中汽工业总公司不是全程协助的么,这款车在可靠性、稳定性、质量、品质以及舒适度方面给我们的同志留下了深刻的印象,所以……”