Bab 221: 第220章 金针救人

　　实际上，国外的民间救援组织十分普遍，像切尔诺贝利核电站事故、洛杉矶大地震、神户地震以及世界各地的一些重大灾难，参与救援的几乎都是非军方的直升机。

　　我国各地的民间救援组织和志愿者同样也不少，特别是登山救援队，但因为资金的短缺，加上政府部门对民间自发性救援活动的许多限制，一直发展不起来。

　　而国内的民用直升机，目前只有海上救援这方面有专门的救援直升机，但只限于几个著名的大港口，因为都是进口的昂贵机种，不到万不得已时，还决不能动用。

　　像这次火车脱轨事故一样，遇到紧急情况急需直升机参与时，一般都要临时请示军队上级机关，在逐层批准后方能获得实行。

　　让军队的武器装备参与救援在各国都是通用的做法，但成为唯一的空中力量，却是国人难言的痛。

　　一名四十来名，身穿制服的中年人向叶泉跑过来，神情既狼狈又带着一丝好奇，道：“我是列车长，你是哪一位？”

　　叶泉懒得解释，问道：“别管我是谁？政府的救援队伍呢，怎么还没到？”

　　列车长看了一眼正高速离去的直-15，脸色古怪至极，然后苦笑了一下，道：“第一时间就通知上级了，这种大雨天，军区的直升机无法起飞，前方的道路有几处山体滑坡，已经阻断了交通，后面倒是有几列客车也是向德昌方向行驶的，但上面都乘满了旅客，只能折返下个车站，有四十多名列车员都赶了过来帮忙，永潭车站已经组织了一支救援队伍，但这里不通公路，只有先清出铁路才能赶来，多亏你的直升机先救走了这些重伤员。”

　　直升机完全靠螺旋桨飞行，翼尖处的速度可达音速，在这个速度下，有雨点打到桨上，会产生极为恐怖的后果。

　　直升机也不是战斗机，战斗机一般是喷气推进，可以冒雨飞行，影响比较少。

　　另外，直升机在山区等复杂地形飞行时，要求能见度要在800米以上，在大雨环境中肯定是达不到这个条件的。