Bab 672: 第六百七十三章：熟悉的帮手

　　在空中舰队飞行的过程，两艘对地支援舰不断放出高速侦察机进行超低空飞行，确定空中舰队当前的做坐标，并寻找所谓病毒和引擎的下落。

　　这些侦察机已经是不是之前的那种依靠螺旋桨动力推进的侦察机了，而是换成了类涡扇发动机，这种发动机和螺旋桨相比，最大的好处就是噪声小，而且速度也提升了许多。

　　之所以叫做类涡扇发动机，是因为这种发动机的运作原理和地球的涡扇发动机截然不同。

　　这种发动机主要还是采取了异世界的魔法运转原理，整个发动机的内壁刻印着复杂的风系魔法符纹，并利用魔晶来进行供能。

　　一旦发动机启动，发动机的内壁的符纹就会产生强大的风系魔法，强烈的气流从尾喷管喷出，推动飞机的前进。

　　这种发动机和地球上的涡扇发动机相比，唯一的优势只是噪音小，除此以外，无论是速度还是能耗都要远远差于真正的涡扇发动机。

　　因为无论是反重力引擎还是类涡扇引擎的驱动需要大量的魔晶提供魔力，所以无论是运输机还是侦察机都会尽可能造得大一些，尽可能多容纳一些魔晶储备。

　　而体积的加大，则会导致飞机的速度变得迟缓。而且更要命的是，就算增大了飞机的体积，飞机所储存的魔晶也远远不能满足作战的需求，一般来说，一架携带标准的武器弹药，使用十号魔晶的侦察机，只能滞空不到两个小时，加上负载箱，能把滞空时间延长到四个小时左右。

　　罗尼斯卡空军曾经设想过研究一种完全依靠空气升力，而无需反重力引擎的固定翼轻型作战飞机，但由于种种原因，他们最终还是选择冻结了该项目，没有继续研究下去。

　　而且就算是装备类涡扇发动机的高速侦察机，最大速度也只有差不多五百公里每小时，这样的速度就连地球二战时期的螺旋桨飞机都没法比。最直接的原因就是所谓的类涡扇发动机所能提供的推力还是太小了。

　　对于罗尼斯卡空军而言，从螺旋桨到涡扇发动机，他们觉得自己越过了技术壁垒，完成了一次技术升级。但其实对于地球人而言，无论是螺旋桨还是类涡扇发动机，本质上原理没有太大的区别，都是驱动风力来提供向前推进力。

　　而地球的飞机从螺旋桨变成喷气式，才是发生了本质上的改变。在没有完全探寻到魔法的深层次的本质之前，异世界的魔法探索者们很难让这个世界发生质的改变。