Chapitre 1723: 第一千七百二十四章 汽车工会

　　李牧见他目瞪口呆的样子，笑道：“老陈，我可没有跟你开玩笑，我们大老远飞到这来，不是要参观福特工厂的。”

　　陈泽定了定心神，追问道：“收购这三个品牌得多少钱啊，天文数字吧！”

　　李牧笑道：“不过，报价也不过就几十亿美金而已。”

　　几十亿美金……

　　陈泽听完几乎吐血。

　　也只有李牧能把几十亿美金说的这么轻松了。

　　不过，仔细想想，这三个品牌加一起才几十亿美金，这确实不算高。

　　他回想记忆中的一些数据，开口道：“好像福特收沃尔沃就花了至少六七十亿美元吧？再加上捷豹路虎，这三个品牌他们的收购价至少也在百亿美元以上，怎么会卖的这么便宜？”

　　李牧笑着说：“因为赔钱啊！”

　　说着，李牧如数家珍般的说道：“你看，沃尔沃到了福特手里，巨亏；捷豹、路虎被他们一整合，也是没能逃脱巨亏的命运，一百多亿美元买了三个品牌，这些年加起来亏了也得几十亿美元了，现在一共卖才卖几十亿美元，福特至少亏了近百亿。”

　　大型工业集团亏损是钝刀割肉，虽然不至于一刀毙命，但每一刀下去，都割下一大块。

　　比如国内钢铁、煤炭行情不好的时候，私营相关企业可以立刻从盈利转为亏损，然后就被自己的企业深度套牢，亏损每天都在增长、越亏越多，虽说这时候净资产还不至于成负数，但关键是这净资产就跟跌停的股票一样，想卖却卖不出去。

　　在这种情况下，企业主只能生扛亏损，盼着有朝一日能够等来行情转暖，很多时候硬生生把一个地方首富等成了挂牌老赖，身价上百亿到身价为负，快的话也就三两年时间。

　　产业一旦形成套牢的趋势，确实可怕至极，就好像坠在身上的水泥块，拉着人往深渊里去，想摆脱都摆脱不掉。

　　百年福特混的越来越狗，主要的原因就是摊子铺得太大，又经营不善，最终被自己的资产套牢。

　　陈泽一听这话，吓了一跳，急忙说：“那你这时候收他这三个品牌，岂不是当了福特的替死鬼啊？几十亿美元买回去三个亏损的企业，你岂不是得一刻不停的给它们供血？”

　　李牧笑着说：“在福特手里是索命冤鬼，在我手里没准是五鬼运财啊，福特没本事把这三个品牌搞盈利，不代表我就不行。”