Chapitre 343: 第三百四十二章 李维的无尽田园

　　这个世界恐怕再也没有比从另一个世界而来，并熟知类似时代背景的李维，更加明白在这个时代掌控海权以及它背后所代表的意义了。

　　可以说，谁能掌控海运航路，谁就能掌控新殖民地的开发权，也会加快社会形态的转型。

　　蓝星的鹰国凭什么后来居上崛起，成为所谓的日不落帝国？

　　根本原因是它在那场争夺殖民地和世界殖民霸权的斗争中取得了‘七年战争’的胜利，借此成为世界上最强大的殖民帝国，并确立了在当时比封建制先进一筹的资产阶级议制，同时借着海外殖民扩张和海外贸易巩固了原始资本，靠‘圈地运动’获得了大量的低廉劳动力，殖民掠夺又带来了海量贵金属和煤铁资源，而彼时国内的手工工场的技术也完成了积累，国外的殖民地则带来了无穷潜力的庞大市场。

　　这一切的一切，都催生了工业革命的诞生，也让鹰国成为了当时的‘世界工场’。

　　只不过这位曾经的世界霸主自二战之后丧失了工业科技的优势后，又没有及时调整经济结构，大占比的资本输出使伦敦成了世界金融中心，但资金不断地从国内转向国外，也制约了国内的生产投资和技术革新，造成英国经济的对外依附性。

　　到了李维所在的时代，这位曾经的海上霸主，硬是将好好一个国家玩成了动不动就对冲国运的‘金融公司’，只能凭借教育输出一下‘老牌贵族姿态’聊以自蔚了。

　　这么一类比下，路斯坎无论是地理位置还是性质上，还真和早年的大鹰帝国有那么点儿像呢。

　　而同样已经掌控了北地海运优势的安姆和泰瑟尔，是不是有点儿像当时的西班牙和葡萄牙呢？

　　不过已经完成了初步力量整合和工业雏形的李维，怎么可能坐视路斯坎侵吞月影群岛。

　　科瑞尔北地剑湾海岸的地理形态实在是太过特殊了，自北方的冰风谷至南方的博德之门，它南北大约长一千四百海里，沿岸除了路斯坎、无冬城、汲水城直至博德之门这几座天然海港城市，几乎都是高达几百尺落差的悬崖峭壁。

　　这也就意味着整个北地的海运，几乎都得以这几座海港城市作为补给站和贸易枢纽，路斯坎的船也不例外。

　　所以一听到路斯坎对有意侵略月影群岛后，李维脑海中第一个想到的就是：

　　路斯坎在意识到自己无法靠渗透或侵略拿下无冬城和汲水城后，终于需要寻求掌控自己海运路上的中转补给站了。