Chapitre 4999: 第4998章、精神感应框架

　　光是看这玩意的安装部位，就知道这东西对使用者的潜在威胁是有多大。

　　毫不夸张的说，如果一不小心出个岔子，使用者轻则瘫痪，重则直接变成植物人或者干脆就是脑死亡。

　　但相对的，这‘精神感应框架’的效果也是强大的。

　　在沃尔的WE01机甲的驾驶舱座椅上，有着一套与之相契合的凹槽。

　　在未启动‘精神感应框架’的情况下，沃尔依旧能够像驾驶普通机甲一样的去驾驶他的WE01。

　　而一旦将‘精神感应框架’启动，座椅就会放倒，顺着座椅躺倒下来的沃尔，他后背上金属脊柱的感应接口，会与驾驶舱座椅上的凹槽完美契合，从而将‘精神感应框架’激活，并让一整个系统彻底启动。

　　在这之后，‘精神感应框架’会与使用者的脑波进行共振，通过这种方式，让使用者的脑波，对一整个‘精神感应框架’完成全覆盖。

　　这么一来，使用者就能通过‘精神感应框架’的感应，凭借着自己的脑波指令，直接控制一整台机甲展开行动了。

　　这种状态下，所能展现出来的灵活性，基本等同于是控制自己的身体。

　　这也是当时沃尔，能够做出如此灵活的回避动作的最大原因。

　　在这个前提下，新系统的启动，还有一个附带的好处，那就是在脑波进行共振，完成全覆盖的这个过程中，这个流程会让使用者完全进入到一个放空状态。

　　简单来讲，所有情绪和多余的想法都会不复存在，之后精神更是会高度集中，让使用者的实力得到百分之一百，甚至百分之一百二十的发挥！

　　不过相对的，这种略带强迫的剔除干扰，让精神进入高度集中的状态，负担会非常大，其后果，无疑是已经在沃尔身上体现出来了。

　　事实上，沃尔在击坠敌方王牌机师，然后用远程火力对敌方机甲部队完成压制之后，就立即关闭了‘精神感应框架’，解除了脑波的共振。

　　但即使如此，他也差点当场失去意识。

　　还能继续战斗，纯粹是靠他顽强的意志力在那里强撑着。

　　之后控制机体返回基地，多少就已经是在依靠肌肉记忆了。

　　再往后的事情，基本也已经不用多说。

　　仅仅只是昏迷了一段时间，就已经算的上是幸运了。

　　这由‘精神感应框架’构建而成的新系统，虽然已经具备相当的实战价值，但潜在风险太大，对于驾驶员的负荷也太大，完全还算不上是一个成熟的技术。