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48.93% 南明日不落 / Chapter 391: 391 琉球逐日(中)

Capítulo 391: 391 琉球逐日(中)

琉球王都首里的港口码头上,一群萨摩藩的武士们强行登上了一艘琉球商船。

  琉球商人十分惶恐,央求着武士高抬贵手。

  萨摩藩士说道:“从今日起,琉球的贸易关税和其他杂费,将由萨摩藩在番奉行直接收取,凡是琉球商船必须向宗藩萨摩藩缴纳足额的税务,善尽义务。”

  “请问这关税要交多少?”

  “你们货物总价值的一成五。”

  琉球商人惊叫道:“这也太高了!我们这些跑海商的小人物,拼死累活都不一定可以赚到一成的利,要征收货物价值的一成五,那等于把我们杀死啊!”

  萨摩藩士一把推开商人,说道:“不要以为我们不知道,你们从明国拉来的各种商品,来到琉球就已经涨价至少一二成,如果贩运到朝鲜或者日本,更是会涨价五六成,一些商品甚至成倍增长!日本的金银都要被你们这群黑心的商人骗取了!在这里征收你们的税务,都是必须的。”

  这名武士其实说但也不能叫完全错误,大明的工业化开启、积极促进贸易之后,已经成为强大的贸易国,向外界提供大量的低价商品。不要说跟工业品相比,就算是普通的手工艺品,日本本地出产的都无法比得上,工艺落后且粗糙,价格还贵。这时候的日本货物,与后世那种被强行赋予的匠人精神完全不能划等号。匠人是存在的,但是好东西却少。

  于是作为中转贸易经销商的琉球人将一些大明的商品带去日本,不少东西都能卖得极高的价格。当然,这种情况也不会是长久的,因为琉球商人同样面临着大明商人的竞争,一个商品在进入日本市场后,一段时间后将本地产品击败,那么必然会因为抢占市场而下滑到一个相对合理的价格区间。不过至少在这一时期,积极参与海上贸易的球商是赚取超额利润的。

  一部分球商甚至集资跑到大明去购买航速更快的飞剪商船,希望能够运载更多的货物来出售。他们的海贸是不仅限于中日韩朝东北亚地区的,许多球商也积极参与东南亚的贸易,用一个并不太恰当的比喻,琉球商人很长时间在东亚海洋贸易上都扮演着类似欧洲的荷兰人这样的角色。

  只不过荷兰能够自保,琉球却太弱了。萨摩藩控制着琉球,在看到琉球赚钱之后,立即就把心思打到了他们的身上。萨摩藩是相对独立的封建主领地,对于幕府也存在一定的抗衡性质,当年德川幕府开创之后,封各大名都是采用的石高,转译一下就相当于耕地面积。萨摩藩如果能够在贸易上拿到更多好处,就相当于提升了自己的石高。


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