国泰虽然已经恢复营业,不过,有相当一部分乘客对其有恶劣印象,短期内是不会乘坐国泰的航班了。相反,港龙航空的每次客运航班却至少有9成满,而货运飞机大多数都是满载。
而国泰,虽然有80架飞机,由于5月末到6月上旬,将近半个月的罢工。除了短期内国泰员工还是人心浮动外,乘客也不敢对国泰保有什么信任感。所以,国泰的客运航班也只有60%左右的客人,货运飞机也只载有50%左右的货物。
要说短期内的利润,国泰还不到港龙的一半多呢!
港龙的事情已经轮不到张毕玄去操心了,实际上,张毕玄也只懂一些歪门邪道的未来信息,具体怎么经营航空公司可能一个空中小姐也比他懂的更多。
张毕玄的本事是属于“独孤九剑”类型的,只在找别人弱点的时候、以及在商海和人搏斗的时候有用。所以,等到国泰暂时无弱点可寻的时候,张毕玄大笑几声回家了。
这段时间,TVB、ATV、港龙、国泰这四个公司在香港报纸上暴光的频率超过当红明星。在“超级空姐”PK“国泰空姐”的时候,《亚洲周刊》、《香港快报》、《商报》、《明报》、《天天报》等着名报刊已经跟踪报道,认为这是两大财团的局部针锋相对的摩擦。
其他的娱乐型小报则大肆点评两起选美中的佳丽,“超级空姐”由于是在无线举办,氛围还算良好。而亚洲电视台举办的“国泰空姐”众多美女互相雇佣私家侦探、揭露她人短处,一时间各路美女的裸照、或者已婚消息在各个八卦报刊中乱飞。
两家选美都让举办者生意大好,不过国泰却乐极生悲,由于生意过于繁忙,员工们疲惫不堪,反而酿成罢工大祸。
已经有不实消息声称是港龙公司刻意鼓动国泰工人罢工,好打压最直接的竞争对手。不过,谣言止于智者,太古集团并没有把这消息当一回事情。
有报刊发增刊,专题报道这次长达一个月从选美、国泰罢工、到港龙笑在最后的一连环事情。并且把这一个多月以来发生的这一系列事件总结成一个经典的商战例子,道是让许多人看的大为过瘾。
港龙和国泰平分秋色局面已成定局,不过,这时候中东地区的风吹草动已经拨动张毕玄的心弦。
国际新闻中可以见到一些关于中东国家的消息,比如伊拉克和科威特、阿联酋等地区由于领土、主权、债务、石油等等因素,冲突越演越烈。
这显然是海湾战争的前奏了,等到这些冲突以战争形式出现,国际石油价格在短期内就会变成恐怖的价格。