吃了饭出来上车继续走,顺着凤凰山下绕过去,走汤河五龙背,出山就到了安东。
安东是一个狭长型的城市,顺着鸭绿江岸展开,对面就是朝鲜义州。
这是一个对朝鲜开放的边境城市,铁路直接过桥通到对面平壤。
安东火车站那时候是全国为数不多的每天会锁门下班的火车站,站前广场上高大的毛主席雕像眺望着西方,挥着大手把朝鲜小兄弟保护在身后。
站前的友谊商店很大,货品也很齐全,很多朝鲜高官或政军人员会过来到这买东西。
从站前广场往东走五六百米就是江边公园,可以看到连接中朝的鸭绿江大桥,在公园里直接就可以看到对岸。
也可以坐上游艇到江上转转,游艇会偶尔越过江心开到对面岸边去晃几下,对面江岸上是工厂,江边也没有修整,经常有成堆的孩子挤在岸边看着这边,等着游人从船上往下扔点东西,或者是饼干,或者苹果,然后一窝蜂的冲过去哄抢。
公园里就有专门卖这些东西的,很差的饼干干瘪的小苹果装在一个袋子里,五块钱一袋,就是让你买了去往对岸扔的。很像国内动物园门口卖熊食猴粮的。
火车桥的中间是分境线,两国的军人紧挨着守在桥上,那边的居民是不准上桥的,处罚起来非常严厉。那会儿咱们这边管的到是不那么严,不过界就好。对面守桥的军人还会向咱们这边的守军或者游人要东西,也就是烟,苹果或者饼干这些。
90年代初对面很穷,非常非常穷,听说过义州易子而食的传说,也不知道真假,必竟没过去看过,不过在宽甸那边的边境因为没有江水隔阻到是跑过来不少人,一袋大米换两个媳妇绝不是传说。
朝鲜人有个传统,一有什么事就往咱们这边跑,从史至今从未断绝过,吉北的鲜族大部分都是这么来的,主要集中在俄日两国祸乱半岛的那个时候,1900年左右那段时间。
车到达安东已经是下午二点半了。
韩三的设备送到城郊一家饼干厂,这边卸车,韩三领着小伟和陈辉来到厂长办公室。小红和陈晓没过来,下了车自由活动。
这年头私人企业还专门设个厂长办公室的还真不多,感觉很奇怪。而且货到了卸车了这厂长也没露过脸,一直是车间主任在负责。
直接推门进了屋,韩三热情的打招呼:“于厂长,忙呢呀?”
一个瘦削的老头戴着老花镜从宽大的旧办公桌后面抬起头,看了韩三一眼,轻轻点了点头说:“三儿啊,坐,机器送过来啦?”