1983年5月末,香港启德机场,陆续有一批旅客乘坐飞机,从世界各地赶往香港。
“杰森,加油,不说拿到冠军,至少要拿到八强,赚点奖金,暑假花销!”一名十八九岁的黄毛鬼佬拿着可乐,向着同伴说道。
“那是当然!”杰森说道,“我的迷你四驱车可不是市面上那些量产货色,所有的零部件,都是我吃透了图纸,重新选更好的材料制作出来的,更是找我爸工厂里面的工人,用五轴联动精密机床加工出来的……”
实际上,他用来参加比赛的车,成品最多值几百美元。但是,耗费的生产成本,却高达上万美元。而他们的目标,也就是冲着八强,能赚到不到两万美元的奖金,用来假期玩耍。
杰森丝毫没有感觉自己这样做有点败家子,反而有点得意,毕竟,工厂和机器是他爸的,又不是他的。找父亲要零花钱,他老爹抠门的要死。正是因此,利用其家族的企业的资源,制作了私人定制的玩具,却一点也不觉得惭愧。
这次的比赛吸引的海外观众最多,陆续有近万人,被吸引到了香港。香港的旅游酒店行业,真应该给新电玩具公司颁发奖状,肯定其对香港旅游业的贡献。
这批的旅客,有为了参加新电杯总决赛的选手和团队,这批人大概有100多人,由新电玩具公司承担起往来费用和酒店住宿费。
也有一些迷你四驱车的粉丝,前来给自己支持的队伍助威。
当然,更多人是看《四驱英豪》这部动漫,从而对于迷你四驱车比赛产生兴趣,正好有钱有闲,可以赶往香港观看比赛,所以就过来看个热闹。
“这次比赛,比赛第二,友谊第一,你们是代表国家参加这次国际赛事……”机场上一行旅客愕然的看着一些穿着运动服,神色肃穆的参赛者,“另外,出门在外要注意影响,你们一言一行都代表着外交国家形象……”
这批参赛者,跟其他参赛者有点不同,是被中国体育总局收编的迷你四驱车国家队队员。原本,四驱车大赛不过是一场广告式的运动,但是,经不起现在国内重视任何形式的刷存在感的国际活动,所以,迷你四驱车这项比赛的参赛车,也被国家收编了。当然了,荣誉归国家,如果能拿奖,奖金还是归个人所有。毕竟,这些队员仅是收编的民间迷你四驱车爱好者,而不是体制内自己挖掘和培养的苗子。
当然了,只有中国队搞的这么严肃,整出了一个国家队,还把迷你四驱车的比赛,上升到了国家荣誉的层面。而其他国家的参赛者,绝大部分都是个人爱好者,或者是企业、商人赞助的团体。