Kapitel 569: 第535章 戴姆勒公司也是玩真的

　　“国阳，戴姆勒公司这一次可以排出了他们的总裁托马斯·莱恩亲自参与到了‘斯柯达汽车公司’的股份转让一事中。”

　　“你们想要收购成功的话，他们可是一个不容忽视的对手……”

　　听着这位大小姐的警示，赵国阳就默默点了点头。

　　确实，任何人在面对戴姆勒公司，这样的庞然大物时，也是必须要谨慎、谨慎，再谨慎。

　　享誉全球的戴姆勒公司，算得上是世界上资格最老的汽车生产厂家之一，也是经营风格始终如一的生产商。

　　从1926年那场划时代的股东会议之后，戴姆勒公司就不再追求汽车产量的扩大，而只追求生产出高质量、高性能的高级别汽车产品。

　　在世界十大汽车公司中，戴姆勒公司产量最小，不到100万辆，但它的利润和销售额却名列前五名。

　　现阶段，戴姆勒公司旗下最重要的子公司——梅赛德斯·奔驰公司，旗下最低级别汽车售价也有1.5万美元以上，中间车型大都在4万美元左右。

　　至于豪华汽车，更是超过了10万美元以上。

　　就好像赵国阳委托白柔购买的“虎头奔”，就是编号为W140的S级超豪华轿车。

　　在九十年代初的时候，奔驰尚未确定“S”系列的名称，赵国阳让白柔买的这款W140，其实就是S320的前身。

　　只不过，这款车子在这个时代，还没改称呼而已。

　　除了旗下的重量级子公司梅赛德斯·奔驰之外，戴姆勒旗下另外几个品牌，在市场上也都有些不错的表现。

　　“戴姆勒”旗下的载重汽车、专用汽车、大客车品种繁多，仅载重汽车一种，就有110多种基本型。

　　同时，戴姆勒公司还是世界上最大的重型车生产厂家。其全轮驱动3850AS载重汽车最大功率可达368千瓦，拖载能力达220吨。

　　尤其是八十年代处，戴姆勒公司投放到欧美市场的6.5吨至11吨新型载重汽车，采用空气制动、伺服转向器、电子防刹车抱死装置，使世界各大载重汽车公司为之震动。

　　可以毫不夸张的说，“大众公司”在全球的销售量虽然是最多，但是它的品牌价值，比之“戴姆勒公司”，还是要差了一个档次。

　　现在“戴姆勒公司”这样一个行业内的执牛耳者，突然对入主“斯柯达汽车公司”一事有了兴趣，这让赵国阳多少感受到了一些压力。

　　“怎么了，国阳。是不是觉得‘戴姆勒公司’也加入进来，有些不可思议？”看着赵国阳半天没有说话，金秀珠就好奇的问道。